近日，有消息称山东济南出台了一项严厉举措，无论挂车手续是否正规，只要是超出国家规定标准的车型，一律采取将违法部分切割掉！而这一举措的矛头直指17米5大板车！虽然目前视频的真实性仍有待核实，但也不排除确实有这样真正的“一刀切”情况发生！
而这些在路上行驶的大板车不只是存在违规行为，更是在扰乱市场环境。 国家信息中心信息资源开发部商用车研究室处长谢国平曾经在媒体报道上表示：“现在对其市场保有量的估算有多种版本，有人估计在25万～30万辆，也有人说含套牌至少有50万辆。”
根据工信部、公安部、交通运输部、国家市场监管总局四部门联合发布的《关于开展货车非法改装专项整治工作的通知》，今年9月到明年3月，各地区相关部门将开展集中排查整治，对辖区货车生产、改装、维修企业和安全技术检验机构全面检查，对非法改装“黑窝点”全面排查整治，工作时长6个月。 
这期间，各地主管部门将会检查汽车生产厂商，从源头上杜绝“百吨王”车辆。同时，还会检查整治货车维修企业及改装黑窝点，防止其对合法车辆进行非法改装。此外，相关部门还会开展货车注册登记和安全检验排查，确保档案登记环节无非法车辆蒙混过关。
值得注意的是，文件还明确提出，“对在用货车存在非法改装的，恢复原状，并依法处罚。”这句话可以解读为，已经在用的非法改装货车，也在被整治范围，须恢复原状才可继续使用。还可以简单的理解为，“非法改装的货车、百吨王等上路就会被查”。 
17.5米大板车非法改装后抢拉散货，使其被诟病为货价低迷的“罪魁祸首”，不少卡友期待整治过后，大板车能够回归大件货物运输，让运价更加合理，大家都有饱饭吃。
来源：货大大订阅号
