广东省《规划》构远景！将预留六大重要交通廊道，包括京港澳、沪（深）广高速磁悬浮...- 大数跨境

广东省《规划》构远景！将预留六大重要交通廊道，包括京港澳、沪（深）广高速磁悬浮...

新产业新赛道

2021-02-16

导读：广东省《规划》构远景！将预留六大重要交通廊道，包括京港澳、沪（深）广高速磁悬浮...

▎来源：广州日报、广东省自然资源厅

2月9日，广东省自然资源厅公布了《广东国土空间规划》（2020~2035年）（简称《规划》）的初步成果，并进行为期一个月的公众咨询。《规划》围绕“一核一带一区”区域发展新格局，全面构建安全、繁荣、和谐、美丽的高品质国土，提出全省国土空间开发保护的总体格局和安排。

值得关注的是，《规划》中提出，到2035年，全省常住人口规模为1.3亿人，城镇化水平约80%，建设广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等5个现代化都市圈。同时预留六大重要交通廊道，其中包括京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮。

文、图/广州日报全媒体记者杜娟

发展愿景：世界窗口、活力广东、诗画岭南、宜居家园

国土空间规划是国家空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图，是各类开发保护建设活动的基本依据。《规划》坚持“高水平保护、高质量发展、高品质生活、高效能治理”的规划理念，提出面向未来广东国土空间开发保护的基本思路。规划范围包括全省陆域面积17.97万平方公里（含岛屿面积0.81万公顷）以及海域面积6.47万平方公里（含东沙群岛及其海域）。规划期限为2020~2035年，展望至本世纪中叶。

《规划》提出的发展愿景是：世界窗口、活力广东、诗画岭南、宜居家园。总体定位为：中国特色社会主义先行区、高质量发展的引导区、美丽中国建设的典范区、开发包容智慧的宜居家园。

《规划》提出，构建“一核两极多支点”的国土空间开发利用格局。

一核：强化珠三角核心引领带动作用。推动广州、深圳“双城”联动，推进珠江口东西两岸融合发展，携手港澳共建国际一流湾区和世界级城市群，形成带动全省发展的主动力源。

两极：支持汕头、湛江建设省域副中心城市。培育汕潮揭都市圈和湛茂都市圈，推动港产城有效衔接、联动协同，把东西两翼地区打造成全省新的增长极，与珠三角沿海地区共同打造世界级沿海经济带。

多支点：建设若干个重要发展支点。增强汕尾、阳江的战略支点功能，打造珠三角产业转移承载地、产业链延伸区和产业集群配套基地；增强韶关、清远、云浮、河源、梅州等北部生态发展区地级市中心城区的综合服务功能，进一步提升中心城区人口和产业承载能力。

构建“一链两屏多廊道”的国土空间保护格局。

一链：构建南部海洋生态保护链。以沿海防护林、滨海湿地、海湾、海岛等要素为主体，加强陆海生态系统协同保护和修复。

两屏：加强北部环形生态屏障和珠三角外围屏障整体保护。筑牢以南岭山地为核心的北部环形生态屏障和以山地、森林为主体的珠三角外围生态屏障，强化水土保持、水源涵养和生物多样性维护功能。

多廊道：形成通山达海的生态廊道网络系统。加强以重要河流水系和主要山脉为主体的生态廊道保护和建设。

城镇空间：强化广深“双城”联动的核心引擎功能

《规划》提出，要打造集约高效的城镇空间。引导人口合理布局，按照2035年全省常住人口规模1.3亿，年均增长约115万人，城镇化水平约80%的预测目标推进城镇化发展。其中珠三角地区人口从2018年的6301万人，2035年规划为8440万人，常住人口城镇化率达到90%。建设品质一流的珠三角世界级城市群，按照极点带动、轴带支撑的网络化布局要求，建设以广州、深圳为双核心的两大国际化都市圈及协同发展的珠江口西岸都市圈，加快珠江口东西两岸融合互动发展。

加快构建5个现代化都市圈。携手港澳共建国际一流湾区，强化广深“双城”联动的核心引擎功能，促进香港-深圳、广州-佛山、澳门-珠海强强联合，支撑形成组团式、多中心、网络化的空间格局。构建开放协同的科技创新走廊，建设“北屏南湾、蓝心碧廊”的生态安全体系，“绿意融城、便捷可达”的品质公园体系，“绿色安全、弹性灵活”的韧性支撑体系，包容共享、便捷友好的品质生活环境，构建创新引领、绿色安全、魅力宜居的世界一流湾区。

以超大特大城市以及辐射带动功能强的大城市为中心，以1小时通勤圈为基本范围，建设广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等5个现代化都市圈。以都市圈为主体形态推动强核筑带、带动北部融湾，促进城际空间功能协同一体。

交通规划：

预留六大重要廊道包括两大磁悬浮通道

交通方面，构建“12312”交通圈。粤港澳大湾区、汕潮揭都市圈和湛茂都市圈内部1小时交通圈；粤港澳大湾区至粤东西北地区形成2小时交通圈；3小时通达全国、东南亚主要城市；12小时通达全球主要城市。为此要构建“三横六纵两联”的综合交通体系，对接国家综合交通骨干网布局，推进高快速铁路、高速公路和高等级航道网建设，形成综合立体、能力充分、高效衔接的综合交通网络。

值得关注的是，《规划》中预留了六大重要廊道，包括京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮，以及粤北至沿海经济带高快速铁路、琼州海峡通道、粤东至粤西沿海高铁、北部生态发展区快速铁路。也是首次明确提出了两大磁悬浮高速通道的构想。

生态环境方面，以万里碧道打造生态文明建设的样板工程，建设碧水畅流、江河安澜的安全行洪通道，水清岸绿、鱼翔浅底的自然生态廊道，留住乡愁、共享健康的文化休闲慢道，高质量发展的生态活力滨水经济带，打造“绿水青山就是金山银山”的好样板。至2025年，全省建设7800公里碧道，全省重点河段骨干碧道网络基本形成；至2035年，全省建设2.6万公里碧道，实现“水清岸绿、鱼翔浅底、水草丰美、白鹭成群”的美好愿望。

公共服务方面，《规划》提出，城镇教育设施用地配置原则上不低于3平方米/人，每个社区生活圈至少布局1个社区卫生服务中心或社区医院，新建住宅小区养老服务设施面积每百户不低于30平方米。同时完善15分钟社区生活圈，以步行可达距离15分钟社区生活圈为单元，按合理的服务半径配置社区公共服务设施，在城镇密集区基本实现社区生活圈全覆盖。

PS：本次数据统计来源于全国各省市建筑交易中心类网站所发布的中标通知书，信息来源真实、有效。但由于少部分建筑交易中心未被发现，或少量工程项目要求联合体投标被重复统计，可能导致本次统计数据出现一定误差。

2020年全国各省建企中标100强
吉林	辽宁	黑龙江	河北
北京	天津	山东	山西
陕西	内蒙古	甘肃	宁夏
青海	新疆	西藏	河南
江苏	浙江	上海	安徽
福建	江西	湖北	湖南
重庆	四川	云南	贵州
广西	广东	海南	全国
注：全国（未计入港澳台地区）各省建筑施工企业年度百强榜，蓝色为已经发布的省份，点击相关省份（市）即可直接查看。
注：全国（未计入港澳台地区）各省建筑施工企业年度百强榜，蓝色为已经发布的省份，点击相关省份（市）即可直接查看。