
广湛高铁又有新的消息!

近日
广东省铁路建设投资集团官网
环境影响评价信息公告
标识了湛江高铁途经地点!

广湛高铁
自广州枢纽广州站引出
沿途经过广州、佛山、肇庆、
云浮、阳江、茂名和湛江等市
终至规划湛江北站。
根据最新信息显示
广湛高铁的最新站点是:
途中全线新建站点
佛山站、新干线机场、新兴南、珠环、阳江北
阳西南、马踏、茂名南、湛江东、湛江北站10个车站
另接轨既有广州站和湛江西站。


▲新建铁路广州至湛江铁路线路平面示意图
早前媒体报道的规划站点:全线拟设棠溪、佛山北、新干线机场、新兴南、阳春东、阳江西、博贺、茂名南、湛江国际机场、海东新区、新湛江站共11座车站;其中,棠溪、茂名南、新湛江站为客运站。
最新公告的环境影响评价信息中,早前媒体报道的规划站点棠溪、佛山北、阳春东、阳江西、博贺、湛江国际机场、海东新区、新湛江站,均不在列。
取而代之的是:佛山站、珠环、阳江北、阳西南、马踏、湛江东、湛江北站。
而保留不变的是:新干线机场、新兴南、茂名南。
也就是说
高铁建成后
可以从广州市中心直达湛江市中心!
超级方便有没有!

目前粤西唯一一条高铁江湛铁路
时速200km/h
广湛高铁设时速计为350km/h
按现行标准,中国铁路在速度上
划分了三个等级
时速:80-160km/h 定义为普通铁路
时速:160-250km/h 定义为快速铁路
时速:250-350km/h 定义为高速铁路
也就是说
广湛铁路通车后
广州到湛江只要两个小时!

连通这些站点的广湛高铁
将会带来什么?
亮点1
市中心设站
城区出行快速通达城区
这次公布的站点中,广湛高铁在广州、佛山停站均在市中心,茂名、湛江的车站也都在规划中的中心城区。

随着广湛高铁的出现,未来改造的广州火车站将使得高铁线路直接进入市区,现有京广、贵广、南广高铁都将在此设站,同时广汕、京九、广湛、广梅、深茂和广清城际、广佛江珠城际和广佛肇城际也将在此设站,而现有的京广、广茂、南广铁路普速线路将迁出至棠溪站。改造还将在广州站和广州东站之间新增一条高铁线路,使得广州市区两个枢纽站有高铁线路联通。
放眼珠三角,发达城市强大的资源配置能力与高端要素的吸附、辐射能力,离不开运作高效的交通枢纽。
广湛高铁自西向东经高明北部片区、丹灶、罗村后,利用既有广茂铁路引入广州枢纽,其中在佛山中心城区设置佛山站(新高铁站);另外在高明区内结合机场选址设置新干线机场站,在佛山境内全长约70公里。佛山市轨道交通局局长梁柱华在月初的一次会议提到。
佛山市轨道交通局表示,方案会随研究的深入存在一定调整的可能,最终线站位方案要以铁路总公司审批意见为准。广湛高铁如果在佛山中心区最终设站,将极大方便广佛中心区居民的高铁出行,快速通达粤西片区以及沿线省市。
亮点2
空铁联运
新干线机场成为辐射粤西航空枢纽
作为广湛高铁的其中一站,新干线机场站备受各界关注。该站点的确定,将助力珠三角枢纽(广州新)机场成为服务和辐射粤西乃至粤港澳大湾区(西部)的航空枢纽。这也意味着,粤西市民可通过新干线机场站实现快速换乘,满足向珠三角各地以及出省的大出行需求。
根据《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》,珠三角枢纽机场已明确选址佛山市高明区,它与广州白云机场共同形成世界级国际航空枢纽,主要服务珠三角中西部及周边地区,积极发展国内国际航空客货运输。
事实上,在该机场规划之时,它的其中一个发展方向就是要推动国家铁路,特别是干线铁路、高铁和机场实现空铁联运。
此前召开的佛山市委十二届七次全会也提出,要积极推动珠三角枢纽(广州新)机场加快建设,推动城际轨道、高快速公路等引入珠三角枢纽(广州新)机场。
铁道交通方面,除广湛高铁外,省政府已明确南深高铁将接入新干线机场。佛山市政府也明确将加快推进地铁二号线规划建设前期工作,透露将争取江肇高铁接入珠三角枢纽(广州新)机场。目前高明也正在加快推进现代有轨电车示范线首期工程,确保今年建成营运。
广东省“十三五”交通规划也把肇顺南城际铁路(高明-南沙段)列入建设目录。“未来希望通过珠三角枢纽(广州新)机场与高铁的有效衔接,提升高明对周边地区的辐射力。”高明区副区长苏仕超说,通过机场+高铁,希望在高明周边300公里到500公里的范围画一个圈,把粤西乃至广西的一部分纳入机场服务和辐射范围。
在陆路交通方面,未来高明将以机场为枢纽、两大高铁为轴线,对区内公路网进行大规模新改扩建。其中更包括配合推进一环西拓南环、云勇公路、季华路西延线规划建设,实施明西路、明富路等一批改扩建工程,确保高恩高速年内建成通车。
亮点3
茂名湛江
两个车站进入新中心城区

这次公告中,粤西片区的规划站点与此前透露的消息有较大调整。茂名区域内设置2个站,湛江区域内也设置2个站。
茂名区域内设置的马踏、茂名南两站,早前媒体报道的茂名南站保留不变,而博贺站则被马踏站取代。马踏站是广湛高铁往西进入茂名的首站,与去年7月已经开通运营的深茂铁路站点重叠。尤其值得关注的是茂名南站。深茂铁路在茂名的核心站点是位于茂南区的茂名站,如果说深茂铁路连接的是茂名老城区的资源,那么规划中的广湛高铁则接通了茂名未来的新中心。
从规划图中可以看到,茂名南站位于市民片区,处于南组团电白和北组团茂南区的中间位置,未来茂名将重点打造的共青河新城正位于此地带,是联结南北两大组团、推动中心城区融合的关键所在。
在茂名市的城乡规划中,共青河新城是茂名未来的两大中心之一,也是未来的“都市之心”。借2026年举办省运会为契机,茂名正高起点规划把共青河新城建设成为生态宜居、展示茂名形象的新城。目前,茂名市奥林匹克体育中心建设工作已先行启动。
可以预见,共青河新城已然积聚起的发展势能,将会被广湛高铁这条钢铁大通道进一步引燃和激发,形成新一轮的发展大潮。
湛江区域内设置的湛江东、湛江北站,分别位于海东新城和霞山片区。湛江市市长姜建军在参加今年全国“两会”接受媒体采访时透露,这条高速铁路始发站是位于广州市中心城区的广州火车站,终点站也在湛江中心城区,实现了高铁从中心城区到中心城区的对接。广州火车站目前还在运营中,还要腾空之后进行改造。改造以后,新建的广湛高铁就会进入到新的广州站。大约五年的时间,广湛高铁建成通车以后,湛江就真正进入了粤港澳大湾区两小时交通圈。
广湛高铁湛江东站设在海东,这标志着坡头(海东)即将迈进高铁时代,将融入珠三角地区“2小时经济圈”。早在2018年,湛江国家高新区海东园区启动建设,省实验室、中船重工、医科大新校区等一批重大项目落户海东,近期高新区海东园区规划草案已进行批前公示,重点发展生物医药、电子信息和海洋战略性新兴产业。高铁建成后,将吸引更多的高新技术产业落户海东,推动海东高质高效发展。

记者从湛江海东新区了解到,当地将以海东高铁新站为中心,连片开发站场周边土地,打造集综合服务、商务办公、星级宾馆、商业购物、文化休闲等功能于一体的高铁站配套综合体。有产业,有配套,看来海东新区未来的很值得期待!
来源:综合南方日报、南方plus客户端、广东发布、微湛江
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