在新年到来之际
广东高速路网再添一条新高速
12月31日上午11点
广东交通集团承建的东雷高速正式开通
伴随着新高速正式开通
湛江东海岛、雷州半岛
“半小时生活圈”成为现实
东雷高速是广东省重点建设项目
呈东西向连接雷州半岛和东海岛
项目主线及其支线工程全长约47公里
时速100公里
图片由通讯员提供
项目通车后
东海岛与雷州、奋勇高新区之间
可不再绕行疏港大道、雷湖快线
行程将从约80分钟缩短至30分钟以内
半小时就能进入东海岛
两岸居民沟通来往更加便捷
有助于进一步加快东海岛规划产业
及沿线地区发展
也为当地旅游业注入新的动能
通明海特大桥是项目的控制性工程，全长5761米，主桥为双塔双索面斜拉桥，主桥通航孔跨径338米，塔高约121米，大桥可承受17级台风，桥下海运通航吨位达3000吨。
为保护大桥两岸南迁候鸟的生态家园，建设者们选择了让大桥“绕道”红树林保护区的方案，以“S”型路线“怀抱”着岸边红树林，守护着通明海湾的“候鸟天堂”。
秋冬时节，候鸟南迁，不时可见白鹭、海鸥、白鹳等候鸟飞跃红树林、穿过跨海大桥的场景，已然形成了通明海湾独特的景观，吸引了不少“驴友”和摄影爱好者的到来。
图片由通讯员提供
东雷高速的开通也为准备海岛自驾游
沿着高速游海滨的游客
提供了更加舒适、便捷的交通路线
“以往我们沿着海堤来红树林拍摄海鸟，差不多要一个半小时，东雷高速开通后，我们开车半个多小时就能到。”摄影爱好者吴华辉表示，东雷高速两岸有着优质的自然生态风光，很多市民一直关注东雷高速的建设情况，期待走东雷高速，来红树林游玩。
近年来，湛江红树林造林面积达2000多公顷，在全世界红树林面积逐年递减的趋势下，湛江红树林面积却逆势递增，被国际湿地专家称为世界湿地恢复的成功范例。
红树林是热带、亚热带海岸带海陆交错区生产能力最高的海洋生态系统之一。同时，红树林是候鸟天堂和鱼、虾、蟹、贝类重要的产卵场和增殖地，是维持生物多样性的“乐园”。
湛江现有红树林9960公顷，占全国红树林面积的33%，占广东省红树林面积的78%。红树林国家级自然保护区是我国红树林面积最大、种类较多的自然保护区，也是拉姆萨国际重要湿地、中国人与生物圈保护区成员。
优越的天然禀赋、无可比拟的规模优势，为湛江打造“红树林之城”奠定了优势。近年来，湛江通过实施一系列红树林湿地生态修复工程，再次提振了打造“红树林之城”的底气与信心。
开发我国首个蓝碳碳汇交易项目，积极探索红树林种植+养殖耦合共存模式试点工作，开展适度的林下科普体验、生态旅游以及生态养殖，打造特呈岛、廉江高桥红树林小区等一批文旅融合示范点……湛江正持续摸索，推动红树林资源可持续发展，打造生物多样性保护的湛江范本。
来源：南方网、南方日报
编辑：斯卫琪
