去年底，广东出台了《广东省沿海经济带综合发展规划》，提出要打造更具活力魅力的广东黄金海岸和世界级沿海经济带。

我们来俯瞰广东及其周边海域。

从粤东的潮汕地区到珠三角地区，再到我国陆地最南端的湛江，4114公里海岸线、1963个海岛、12.09万平方公里的陆路与海上空间。

这里是广东乃至全国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、集聚人口最多的区域之一。这里具有亚太地区最开放、便捷、高效的沿海港口群，进出口总额（约9300亿美元）接近全国的1/4，人均GDP超过1.4万美元，超过高收入国家和地区标准。

根据发展规划，广东将打造“一心两极双支点”的发展总体格局。

珠三角沿海片区是沿海经济带发展中心区和主引擎。2017年珠三角8个沿海城市的GDP总量达到7.35万亿元，占全国GDP近9%。

广东的东边将以汕头为中心，推进汕潮揭同城化发展，打造世界潮人之都。往东，参与海西经济区建设；往南，打造粤港澳大湾区辐射延伸区；往北，打通江西、福建等发展腹地。

广东的西边将以湛江为中心，推进湛茂一体化发展。往东，与珠三角对接；往西，参与北部湾城市群建设，还将积极拓展大西南腹地。

这次规划还特别明确了“双支点”。东边是汕尾、西边是阳江。它们是珠三角辐射粤东粤西的战略支点。

为什么要设定战略支点呢？还是看地图。

从地图上看，汕尾、阳江恰好处在珠三角与粤东粤西地区的连接处，发展空间充裕、都具有深水良港，产业发展水平与珠三角地区存在梯度差异，可以很好地成为珠三角产业转移主要承接地。所以，是支点，更是珠三角带动东西两翼发展的撬动点。

随着这些规划的出台与实施，广东的经济社会版图将被重构。

中心引领，两翼齐飞，预计2030年，广东沿海经济带的GDP将达到17.7万亿元，是2016年的2.56倍。

除了经济版图的变化，海洋经济将打开更多新的可能。

比如旅游。美国西部沿海的加州1号公路，被称为世界上最美的自驾线路之一。而广东也规划，重磅打造高品质滨海旅游公路旅游带。

比如海洋能源开发。要知道，除了南海5.8亿吨可开采石油储量，以及6000亿立方米天然气。可燃冰将是个新机遇，南海北部可燃冰资源储量约15万亿立方米。广东计划全力推进可燃冰试采和商业化开发，规划建设南沙可燃冰项目码头和基地。再比如智慧海洋建设等等。

发展沿海经济带和海洋经济，也成为今年全国两会上代表委员们热议的焦点。

拥抱海洋、走向深蓝，

我们可以畅想广东的蓝色未来和我们的生活。