4月21日，南都记者采访了在上海车展维权、后被处以行政警告的的特斯拉车主李女士，其称今年3月19日，在驾车左转时与另一辆行驶过来的机动车发生碰撞。危机瞬间，李女士发现自己的刹车踩不下去，ABS未启动，安全气囊也未弹出，事后发现行车记录仪为空。
对此，4月21日特斯拉方面回应南都记者称，李女士未创建行车记录仪专用的文件夹，因此无法开启行车记录功能。关于此次碰撞中气囊未打开一事，特斯拉方面表示，事故发生前，车辆未出现任何气囊系统的故障警告。车辆发生碰撞时并未达到座椅侧气囊和气帘展开的阈值。
车辆碰撞时安全气囊未弹出，特斯拉称未达到展开阈值
李女士4月21日向南都记者表示，3月19日上午10点多，在西安凤城四路，她驾车左转时与另一辆行驶过来的机动车发生碰撞。危机瞬间，李女士发现自己的刹车踩不下去，ABS未启动，安全气囊也未弹出。事后发现，车上自带的行车记录仪U盘中所有记录丢失。
根据西安市公安局交通警察支队未央大队出具的道路交通事故认定书显示，李女士和另一名当事驾驶员负同等责任。
特斯拉方面称，李女士于3月19日15时50分左右联系他们，表示其车辆于当日10时发生事故，希望能调取当时的行车记录仪视频进行查看，同时问询事故时气囊未弹出的原因。
特斯拉随后查看了车辆设置情况、事发区域的监控视频、调取了后台数据进行分析表示，行车记录仪非车联网数据，正确设置U盘后，视频仅会存储于U盘内，无法上传网络，仅车内人员可以查阅。
特斯拉出示的李女士剐蹭事故现场监控视频截图，白车为李女士的车。
3月25日，特斯拉抵达车主指定的地点，车主展示了事发区域便利店门口的监控视频，并借助便利店的电脑一起查看U盘，发现行车记录仪U盘没有任何文件夹，车主没有创建专用的文件夹，因此无法开启行车记录仪功能。
关于此次碰撞中气囊未打开一事，特斯拉方面表示，事故发生前，车辆未出现任何气囊系统的故障警告。根据现场照片以及相关视频可知，驾驶员以极低速度（10千米每小时以下）向左转向，试图驶入对面车道时，在左转过程中与左侧驶来车辆发生碰撞。
特斯拉解释，此时方向盘转向角为向左转向116.5度，由于左侧车辆的冲击作用产生横向的移动并进一步加速左转，车辆发生碰撞时的瞬时横向减速度会减小，从而并未达到座椅侧气囊和气帘展开的阈值。
特斯拉称，用户手册有明确说明，车辆碰撞侧和非碰撞侧的帘式气囊只有在发生严重侧面碰撞或车辆倾翻时才会膨胀。
车主认为车辆有安全隐患，特斯拉称未发现故障无法原价退车
事故发生后，李女士联络特斯拉售后进行面谈，并反馈了车辆遇到的所有问题，认为车辆存在安全隐患，故而提出退车申请。
李女士向南都记者表示，售后经理曾回复她，车辆并未发现质量问题，“因此您提出的原款退车，我们无法满足，我们希望尽快帮您协调通过保险维修车辆，不耽误您的出行”。李女士说之后再询问时，售后便以“开会”“在忙”等理由没再回复消息。
李女士表示，提出想要拿到自己的行车数据，被特斯拉方面拒绝，并称只有第三方检测机构才能获得该数据。她向南都记者表示，自己的诉求很简单，就是退车。“特斯拉方面提出的解决方案就是帮我们把二手车卖掉，但一个刹车失灵的车我怎么可能卖给别人。”
对此，特斯拉方面回应南都记者表示，事故发生后工作人员一直都在主动积极与她保持沟通。并称，在车展一事发生后也主动与李女士联络，后被拒绝。
针对该事件中车辆并未发现故障的情况，特斯拉无法满足车主提出的原价退车的诉求。至于李女士提及的“解决方案就是帮我们把二手车卖掉，”特斯拉予以坚决否认，表示“没有这么说过”。
特斯拉称，由于提出的多种解决方案均被拒绝，也充分考虑到车主的身体状况，其愿意先行垫付第三方检测费用，并积极争取其他关怀措施。目前仍与车主保持紧密沟通，希望尽快帮助车主恢复正常用车生活。
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特斯拉再次深夜回应
昨晚（21日）11点52分，特斯拉在其官方微博再次发声。
特斯拉表示，昨日下午，已主动与郑州市市场监督管理局联系并汇报相关情况，为了维护消费者的权益，他们愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监管部门或者消费者本人。
特斯拉表示，恳请郑州市市监局指定权威的、有资质的第三方检测鉴定机构，开展检测鉴定工作，早日还原真相。
特斯拉将承担鉴定产生的全部费用。同时承诺，无论检测结果如何，都接受。
国家市场监管总局深夜发声
督促指导地方依法处理特斯拉车主维权事件
昨晚（21日）22点，国家市场监督管理总局在官网发文：
近日，上海车展上特斯拉车主维权引发广泛关注，市场监管总局高度重视，已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。同时，强调企业要切实履行质量安全主体责任，为消费者提供优质安全的产品和服务。
中消协：尊重消费者是企业经营的首要前提
中消协21日表示，近日，有关特斯拉消费者维权事件引发热议，中消协对此高度关注。企业经营的首要前提是尊重消费者。面对消费者的投诉，企业要认真倾听，真诚协商，给消费者合理的解释和有效解决方案。
作为汽车生产者，企业掌握相关数据，应当利用专业知识严格自查，技术优势不应成为解决问题的阻碍。企业应当依法落实产品质量责任，采取有力措施保护消费者安全权益。企业有义务拿出证据证明产品安全、拿出措施提升产品和服务质量、拿出诚意解决涉及到的消费者诉求。消费者因购买、使用商品或者接受服务受到人身、财产损害的，享有依法获得赔偿的权利。我国法律为消费者维权提供了和解、调解、仲裁、诉讼等多种途径。消费者主张权利应当依法进行，理性维权，避免过激行为。
中消协希望涉事企业积极配合调查，主动提供数据和资料，妥善处理消费纠纷，切实保护消费者合法权益。
来源：南方都市报
编辑：林语
