
近年来,广州市大力发展以直播电商为代表的电子商务的新业态,并出台了全国首个直播电商的三年行动方案,提出要实施“个、十、百、千、万”工程,打造直播电商之都,在今年的第二届广州直播电商节上,广汽丰田作为南粤“广货潮品”的品牌代表之一,也是唯一汽车类品牌,全力出击参与其中,以车企大佬、明星网红、汽车KOL组成强大的“主播矩阵”,为广大观众奉上精彩的直播盛宴。
广汽丰田作为国内最早营销数字化转型的汽车厂家之一,是抖音、快手,微信视频号、B站、小红书等平台的“老玩家”了,并策划和创作出相当多优质的视频内容。据悉,一年下来,广汽丰田可以输出至少2500条优质的短视频内容,而且每晚19点,广汽丰田微信视频号以及抖音官方号都有直播活动。因此此次直播带货,对广汽丰田来说算是轻车熟路。

这次乘广州直播电商节的“东风”,广汽丰田首次尝试主机厂-经销店-媒体多方联动跨平台直播,广汽丰田官方抖音号、广汽丰田智慧门店抖音号、网红YY号、南方网及南方+客户端同步进行,流量较平日成倍数增长。而且,各平台用户画像有差异化,比如抖音25-30岁占比最高,乐于接受新鲜事物及追赶潮流,YY更为年轻,更追求个性表达,南方网及南方+用户具有高素质、高影响力和高消费力特征,党政机关、事业单位和企业管理人员是主力人群,因此,跨平台也使得广汽丰田的直播吸引了不同圈层的观众。

在覆盖更多用户之余,此次网红主播及KOL让直播有了多元化的呈现,包括才艺表演、专业讲解、探店、导购、互动答疑、产品体验等,观看体验相当轻松愉悦,同时又多维度展现了广汽丰田的产品和服务。
直播带货,卖的还是汽车,许多人都有疑虑,比如,如何预约试驾,下单,如何购买保险,车贷怎么办,如何提车,售后如何保证等等。确实,线上购车,涉及到客户数据、物流、供应链等诸多环节的整合,许多汽车品牌想要搭上直播电商的快车,却被线上线下系统衔接的难题卡住,不少消费者看车企直播带货,最后只是看了个热闹,真正想买车,还得走老路:去各家4S店比价,谈优惠,约试驾,签合同。也就是说,大部分车企还停留在“伪电商”的营销模式。
但对于广汽丰田,其营销全流程数字化与直播带货能够实现无缝对接,让用户真正体验到线上购车一条龙服务的便捷。早在2006年,广汽丰田在丰田全球体系中就率先导入e-CRB系统,开启中国汽车服务的信息化时代;2016年,广汽丰田打造的移动端车生活服务平台——“丰云行”正式上线。目前,用户在这款APP上,可以预约试驾,保养预约、查看维修履历、救援出险等,某些车型更可以直接下订单,并且所有车型生成订单后,用户能在不同节点收到订单进度提醒,该信息化系统完美对接物流系统,全程可监控。

即使消费者来到线下购车,广汽丰田也有智慧门店,导入最新的智能化设备,比如,前台自助终端选择购车顾问,通过AR和VR对心动车型进行挑选,提供数字化洽谈桌等,让顾客真正享受到数字化购车的便捷。
实际上,广汽丰田从生产、制造,到售前、售后服务的全价值链条,已经在业内率先彻底实现了数字化变革,突破了传统M2C模式的桎梏,探索出C2M(用户直连制造)的新模式。数字化的赋能,当然也为广汽丰田涉足电商及直播带货提供强力支撑,为观众带来更优质的购物体验。
自身实现了数字化销售流程,只是一个品牌能能够成功直播带货的“基础设施”,尤其是,汽车作为大宗商品,与零食、快消品、化妆品相比,难度要大得多,要么流量太低,要么集客效果差,转化率低,虽然许多车企都投身直播大潮,但大部分效果差强人意。而广汽丰田在这次直播节上表现这么优秀,到底有什么套路?

说起来也许“平平无奇”,那就是广汽丰田的品牌口碑和产品力。
买车除了要大量资金外,涉及的细节很多,因此导致消费者决策周期长,但广汽丰田属于“闭眼买”的品牌,其生产线“零缺陷率”的名号享誉业界,并创下丰田事业体中全部生产线同时获得最高品质评价的纪录。
去年广汽丰田整车全检不良率是0.01——整车全数检查每100辆只有一件不良。一般而言,一辆汽车由超过2万个零部件组成,整车全检就是对全车零部件不良,包括外观瑕疵(比如脏污等)进行排检。100辆车共200多万个零部件,只有一个零部件或一辆车的外观出现不良,这样的结果相当惊人,难怪有同行笑称:广汽丰田做品控都做出强迫症了。据了解,广汽丰田的不良产品每年都在下降,目前不良率已经低于日本母工厂,而广汽丰田仍不满足于此,未来将持续挑战更低不良率。
此外,广汽丰田也长期位居J.D.POWER销售服务满意度榜单前三,服务质量和产品可靠性在直播带货中显得尤为重要,能避免品牌“翻车”之虞。

近年来广汽丰田始终主打“高价值”理念,旗下车型在同级当中“价值感”相当突出,对于货比N家的购车人士,很难绕过一台广汽丰田。以此次主推的三款车型为例,威兰达在“高级感”方面就已经力压同级对手一头,它的四驱系统对众多中型SUV而言简直就是“超纲”操作,不仅有四驱,而且提供了三种四驱系统,高性能版百公里加速时间仅5.92秒,媲美性能车,并且可油可电无续航焦虑;凌尚从尺寸、动力和配置方面来看,妥妥的一款“准B级车”,卖的却是A级车的价格,而且凌尚是依据中国用户需求做出的开发,非常迎合国内年轻人对轿车颜值、空间、和科技的关注点;雷凌作为广汽丰田品牌的“当家花旦”,是一款几乎没有短板的A级家轿,新一代雷凌用激进而不失美感的设计、先进的动力总成以及新的价格体系,满足了年轻群体务实但却渴望向上突破的诉求。

可以看到,威兰达、凌尚和雷凌本身在各自细分市场都属于“网红”级的当打车型,高价值的产品加上超越期待的品质口碑,让广汽丰田的直播带货事半功倍。
结语:无论车企想不想通过直播卖车,其强大的曝光量和影响力都已经成为最具营销价值和长尾效应的一种方式,是当前和未来很长一段时间内的主要商业趋势,广汽丰田通过自身的实力以及对新零售的创新探索,在第二届广州直播电商节异军突起,在汽车直播领域树立了范本,为同行提供有益的参考价值。


