1月17日，广东省新闻办召开广东交通运输工作新闻发布会，春运成为发布会的焦点之一。广东省交通运输厅副厅长、新闻发言人杨俊波介绍，交通运输部门去年12月1日已成立春运工作领导小组，统筹部署开展春运的各项准备工作。预计今年春运将呈现“客流总量中低位运行、客流构成变化不大、节后出行相对集中、时空分布呈潮汐特征”等特点。
道路方面，杨俊波介绍，2021年广东新增高速公路通车里程548公里，新增云茂、广连两条出省通道，高速公路通车总里程突破1.1万公里，连续8年居全国第一。阳茂高速完成双向8车道改扩建，广东6车道以上高速公路总里程超过5000公里。高速公路更多更宽敞，高速公路出口车流总量超22亿辆次，居全国第一。
铁路方面，广东省交通运输厅总规划师李静介绍，“轨道上的大湾区”是广东建设交通强省的一项重要内容。目前，大湾区铁路运营里程超过2300公里，湾区内主要城市间基本实现了1小时通达。而随着赣深高铁开通运营，全省实现“市市通高铁”，老百姓在省内乘坐高铁出行更加方便。
民航方面，韶关丹霞机场正式通航，为粤北地区人民出行增加了一种方式。
广东将不断改善交通环境，着力提高人民出行舒适度。杨俊波介绍，广东充分发挥道路运输“门到门”服务优势，在客流集中、客运需求大的区域建立具备传统客运站的发车功能的简约版“客运站”——招呼站。2021年，全省建成招呼站163个，开通短途客运、接驳公交线路2106条。
同时，广东按标准完成455个高速公路服务区（停车区）厕所整治提升任务，新建高速公路服务区厕所近50处，高速公路服务区基本实现第三卫生间全覆盖。建成广肇高速公路服务区、广河高速杨村服务区等32个“司机之家”。
新建高速公路服务区充电站60座，服务区充电站总数达407座，全省高速公路服务区基本安装充电设施，尽力满足电动车出行旅客需求。
杨俊波提到，防控是今年春运工作的核心。省交通运输厅和各级交通运输主管部门已落实24小时值班和领导带班，畅通与各有关部门和企业之间的信息传递渠道。
广东将加强对涉疫地区客运交通管控，原则上暂停中高风险地区所在县（区）道路客运服务，暂停中高风险地区所在城市的跨城公交、出租车（含网约车）、顺风车业务。
同时，广东将完善“健康码”查验服务，鼓励“非接触”出入站。进一步提升网络售票服务水平，扩大“无接触”出行服务应用范围，通过增设自动检票、测温设备、安检机、设置绿色通道的方式提高进站效率。目前，全省三级以上客运站已全部实现刷身份证核验“健康码”进站，广东省汽车客运站等重大交通枢纽将采用人脸识别等非接触方式出入站。此外，加强对春运一线从业人员的健康监测和管理，严格落实个人防护要求，规范操作流程。
根据目前的疫情防控形势，自驾出行的人员会有所增长。杨俊波提醒自驾出行民众，要积极配合疫情防控检查，共同为春运疫情防控作出贡献。
1月17日5时36分，由广州开往成都东的D4545次列车，准时从广州火车站开出，这也是今年春运广东发出的首趟列车。
今年春运从1月17日开始，至2月25日结束，将持续40天。广铁预计发送旅客4650万人次，同比增加587.2万人次，增长14.5％，其中广州站预计发送旅客220万人次。
广州站安检口配备健康码核验设备，如遇老人机、手机没电、无微信，等无法出示健康码情况，刷身份证即可显示健康码。
2022年春运第一趟列车准备出发
1月17日凌晨，旅客在广州火车站内候车
2022年春运首趟列车马上出发，旅客们开始排队登车
旅客自行做好自身防护
旅客从广州火车站踏上归家路
“今年春运，广州火车站和往年最大的不同就是疫情防控进一步常态化。”广州车站客运车间书记田浩介绍，当前部分乘火车来穗旅客需要核酸检测，且相比往年春运，今年广州站还新引入了4个雾化式防疫消毒通道，分别设在东、西广场出入口。
全车旅客均列为必检范围，列车到站后有专人引导旅客走必检通道，全部需要做一次核酸检测，即使旅客持有48小时内核酸阴性报告，或者并非来自高中风险地区所在市县，也需要在出站前做一次核酸检测。
不强制要求旅客再做核酸检测，但旅客如果自愿检查，也可以在车站进行免费检查。
来源：南方网、南方+客户端、南方日报
编辑：斯卫琪、卢诗纯（实习生）
