21日下午，东方航空MU5735航班在广西梧州市藤县境内坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。
事故发生后，各方救援力量迅速集结展开救援。当晚，党中央、国务院相关负责人已赶赴广西梧州，指导事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。
3月22日上午，人民日报记者进入MU5735坠机事故核心区。目前，各相关职能部门仍在紧张开展搜救工作。
目前已发现失事飞机残骸碎片，但未发现机上失联人员。
尚未发现失联人员
记者在藤县莫埌村获悉，现场发现了客机残骸和碎片，但目前尚未发现机上失联人员。
当地已开通了无人机移动基站，该基站能够保证飞行200米以上，保持24小时驻空。
3月22日，在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村MU5735次航班坠毁区域，记者看到山坡上的一些树木有燃烧过的痕迹，一些飞机的残骸也能够被识别。目前，应急、消防等多方力量仍在进行搜救工作。
各方救援力量集结排队进入救援现场
只要有一线希望，就要尽百倍救援努力。从中央到地方，一场紧急救援迅即展开 ——
东航客机坠毁事故发生后，民航局立即启动应急机制，派出工作组。工作组已于21日晚上抵达梧州，并迅速开展工作，指导协助当地现场救援、善后处置等。
接到报警后，梧州市消防救援支队立即调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援；广西消防救援总队迅速启动应急预案，调派南宁、柳州、桂林、北海、玉林、贵港、贺州、来宾、河池支队538名消防救援人员前往增援。
南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。陆军某陆航旅、某合成旅、某空中突击旅，空军某运搜旅，武警驻事发地周边力量等迅速完成备勤，随时准备支援。
21日16时15分，武警梧州支队与地方应急管理部门对接，派出30余名官兵携铁铲、救生绳、救援包等物资先期出发，于17时40分抵达救援现场，开展封控、搜救、清理现场等工作。
广西壮族自治区卫生健康委已组织12名重症、烧伤、骨外科、创伤等专家赶赴当地开展医学救援工作。同时，梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场，在现场设立救护点，安排好一、二线救治医院，设立快速通道，并准备血液以及各类抢救物资和设备。广西各地首批心理专家50余人陆续赶往现场。
梧州市交通运输局迅速调配中大巴29辆、出租车50辆抵达梧州西江机场接送相关旅客家属及专家。截至发稿时，70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州，10名家属正赶往梧州，相关接送工作仍在紧张有序地开展。
东航已启动应急机制，成立了航空器处置、事故调查、家属援助、后勤保障、法律支持、公共关系、安全保卫、财务保险、客货处置等9个专项工作小组。东航已开通家属应急援助专线4008495530。
广东省消防救援总队
派出5个支队、97辆车、505人赶赴现场增援。目前，第一批增援力量已到达现场。
广东医疗专家
组织4名专家已出发，驱车赶赴广西梧州藤县支援。4名专家分别为广东省人民医院心理科2人、中山大学附属第一医院重症医学科1人、南方医科大学南方医院烧伤科1人。
佛山森林消防综合救援队
21日晚间，佛山市应急管理局派出该市森林消防综合救援队驰援。记者从佛山市应急管理局获悉，该局派出了18名索降队员、2台皮卡车、1台信息指挥车和1台运兵车参与本次任务。
佛山菠萝救援队
记者从菠萝救援队获悉，目前东航失事航班救援现场无人机搜救力量较为缺乏，佛山市菠萝救援队5名队员已赶赴梧州参与救援，队员们携带了5台无人机，将通过无人机寻找机上人员及飞机残骸等信息。菠萝救援队是一支位于广东佛山的民间救援力量，曾在河南洪灾等救援中连续在外征战上百天。
各种救援救灾物资运抵，供电、通信全力保障
中央广播电视总台记者从梧州应急部门了解到，后勤保障方面，藤县正组织清空5家酒店749间房安置失事飞机乘客家属，接待各级救援专家组。相关酒店已安排核酸采样人员对入住人员采样。保险公司安排人员协助处理保险事项。
救援物资运达救援现场，含面包200斤、雨鞋200双、手电280只、铁铲100把、八宝粥90箱、矿泉水120箱、帐篷133顶、冲锋衣200件、折叠桌椅50套、雨衣550套、照明灯4台、充电宝550个、防护口罩2万只、通用手套500双、移动照明10套、消毒粉50千克、消毒液100瓶、消毒酒精200瓶、牛奶70箱。
安排3辆应急电源车到事发点附近，调运6台应急发电机到现场。供电公司安排6人负责24小时应急值班，10多套大型移动照明设备已到现场。
现场架设1台PTN传输设备，4台扩容传输PTN设备，20G上联传输带宽确保基站通信畅通，出动保障人员25人、11台卫星电话，3台综合保障车辆抵达现场，紧急调度9辆中型应急通信车及1辆卫星车、290个充电宝、100张应急手机卡，临时开通2处5G信号，全力保障现场救援所需。
梧州当地启用一家定点医院，市民踊跃献血
22日凌晨1点左右，梧州市派出80多名医护人员、36部救护车已赶到现场，并在现场设立救护点、救援快速通道。
梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。
事故原因需找到黑匣子才能判断
来自航班数据服务公司“飞常准”的数据显示，MU5735航班从下午13时15分从昆明机场起飞后，一直在约8869米的高度巡航飞行。直至下午2点19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。2点21分，MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，与地面失联。
《航空知识》杂志主编王亚男21日在接受《环球时报》记者采访时表示，目前说法众多，根据现有的信息很难做出事故原因的判断，有可能是飞机在巡航高度丧失动力以及飞行员无法控制飞机本身，使飞机进入高速下降状态，从而造成事故，这意味着出现了非常严重的技术故障。王亚男同时表示，具体事故原因，一定需要看到黑匣子才能做出判断。
80秒看东航客机坠毁前关键节点，涉事机型是一架怎样的飞机？
联合国向东航失事客机遇难者家属表示哀悼
联合国秘书长发言人杜加里克3月21日在新闻发布会上表示，秘书长对中国东方航空MU5735航班失事的消息感到非常悲痛，我们向遇难者家属以及中国政府和人民表示哀悼。
这是广西藤县坠机事故现场散落的飞机残骸。（3月22日摄，手机照片）新华社图
联合国专门机构国际民航组织也对东航MU5735航班不幸失事感到悲痛，并向所有受影响的人表示最深切的哀悼。
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来源：南方网综合央视新闻、新华社、人民日报、环球时报、南方日报、南方+客户端
编辑：斯卫琪 卢思思（实习生）
