要把交通基础设施建设摆在重要位置来抓，聚焦打通“大动脉”，畅通“微循环”，加快构建现代化高质量综合立体交通网络，努力实现人享其行、货畅其流，更好引领支撑保障广东高质量发展。
要优化完善综合运输通道布局，按照适度超前规划原则，统筹推进公路、铁路、水运、民航协调发展，充分发挥各种交通运输方式比较优势和组合效率，构建外联内畅、四通八达的综合立体交通网主骨架。
要扎实推进粤港澳大湾区交通一体化，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”，加快建设“轨道上的大湾区”，携手港澳打造世界级港口群、机场群，实现更高水平的互联互通和对外开放。
要切实提高交通运输均衡性普惠性，深入推进“四好农村路”建设，坚持量力而行、尽力而为，不断优化乡村交通基础设施和运输服务布局，更好支撑保障“百千万工程”落地实施。
要着力构建高效货运服务系统，充分利用富余运力发展铁路快捷货运产品，积极探索铁水、公铁、空陆等货物多式联运，有效降低物流成本，提高物流效率。
要强化交通生态环境保护修复，严守生态保护红线，加强周边环境整治，打造美丽交通干线，促进交通基础设施与生态空间协调发展。
省领导陈建文、张虎、郭永航参加调研。