船技工程监造的第4艘68000吨多用途纸浆船命名交付

“GREEN RAUMA”轮是船技工程监造的68000吨系列多用途纸浆船第四艘，全长226.8米、宽32.25米，型深19.3米，设计航速14.8节，结构吃水11.5米，续航能力达25000海里。

该船满足CCS B1冰区符号和C类极地证书要求，具备极地航行功能，可以在开阔水域、冰层小于80厘米洋面航行。该轮除满足纸浆客户装载要求外，还可满足超长超重的大型设备装载要求。

除此之外，该船驾驶台中央监控系统包含由特运公司牵头组织、船技工程积极参与研发的船货安全监测与报警系统，通过温度传感器，可以对海运过程中新能源汽车电池温度做适时监测并将温度数据传送后台存储分析，实现在设定的状态下发出报警信号，满足新能源车安全运输要求，能够在安全高质量承运进口纸浆的同时助力国产新能源车“大批量出海”。

“GREEN RAUMA”轮也是党建引领、党旗在项目生产最前线高高飘扬的最生动实践，在该船建造的关键节点，船技工程船舶监造党支部充分利用党建共建平台，以纸浆船为纽带，加强与大连中远海运重工、大连船级社的沟通协作，进一步激发基层党组织生机活力和党员先锋模范作用，扎实推动了党建与船舶建造中心工作深度融合。该船的圆满交付是多方默契合作的结晶，也是共建各方“纸浆船安全链4+N党建共建”的新的成果。