6月27日
广州中远海运船舶技术工程有限公司监造的77000吨多用途纸浆船“GREEN VITORIA”轮在大连命名交付。交银金租、中远海运特运、赛力斯集团、中远海运重工、中国船级社大连分社、天津中散船管、上海船舶设计院、中远海运船贸及船技工程等相关单位的领导和嘉宾出席了交船仪式。教母石雪静女士为新船命名。
“GREEN VITORIA”轮总长225.0米、宽32.26米、型深21.0米,设计航速15节,续航能力25000海里。该轮货舱均为箱型,开口均为敞口型,2-7舱为背载式舱口盖,1、8舱为液压折叠舱口盖,货舱配有转轮除湿机,可充分保证纸浆货品运输质量和安全。该轮甲板配备4台单体克令吊,除满足纸浆客户装载要求外,还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。
该轮是船技工程公司监造的77000吨多用途纸浆船系列船的第四艘,该系列船是目前全球最大的专业纸浆运输船,同时也是节能环保的绿色船舶,是船技工程监造的第一艘安装脱硫塔装置的船舶,是中远海运特运为服务全球大型商品浆产品出口设计建造的专用运输船。除此之外,为保障新能源车运输安全,该系列船还增加了船技工程公司参与研发的“一对一”温度监测和预警系统,通过温度传感器可对装载货物比如新能源车,机车风电设备等实时监控,充分保证相关货物的安全营运。
该轮建造期间,公司船舶监造部党支部与大连中远海运重工纸浆船项目党支部、中国船级社大连分社驻厂组党员,充分利用“4+N党建共建”平台,联合开展了形式多样的“党建共建”活动,促进工程进度、安全质量、工艺技术等方面的交流探讨,有效推进了各项工作的开展,充分发挥党组织强大的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,扎实推动了党建与船舶建造中心工作深度融合。值得一提的是,“GREEN VITORIA”轮从4月30日举行吉水仪式到正式交付只用了短短2个月的时间,获得了船东等各方的充分认可,是多方默契合作的成果,也是党建引领、党旗在项目生产最前线高高飘扬的最生动实践。
当天,船技工程出席交船仪式的财务总监刘一乐,代表公司领导班子看望并慰问了大连监造组全体成员。
供稿丨蔡之悦
供图丨大连中远海运重工
编辑丨庄秀叶

