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拼搏创效 合力攻坚 | 抢抓工期赶进度 监造项目再提速

拼搏创效 合力攻坚 | 抢抓工期赶进度 监造项目再提速 船技工程
2020-05-13
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      连日来,船技工程监造部各项目驻厂监造组在做好疫情防控的同时,全体人员奋斗在监造一线,围绕既定工作目标,加班加点抢抓工期,各个监造项目呈现一片火热景象。

一起来看——


地点:大连

 监造项目:62000吨多用途纸浆船


     “清明和五一假期,我们都没有休息,时间就是金钱,交船的速度就是经济效益,我们将扛起责任,抢抓工期,奋力赶超,全力将疫情损失的工期抢回来。”62K项目组监造师杨俊杰说。

      自复工复产以来,62K项目组从未停下监造脚步,他们狠抓项目进度,发扬“五加二白加黑”精神,大家加班加点、勠力同心、毫无怨言,全速推进船体、涂装、轮机、电气各项工程进度。截止目前,N1003顺利交付船东营运、N1004完成试航、N1005顺利下水。

▲首席林浩亮 轴系对中

▲监造师陈仲平、迟迅  研究优化电气设置

▲监造师陈海彬  消防系统检验    

▲监造师杨俊杰 检查油管

▲监造师翟剑 救助艇试验


      在 N1003交船和N1004试航的关健时期,正值疫情肆虐之际,监造组依托“党建共建”,与船厂携手并肩,共克时艰,通过开展“共创共建共信共赢共享”活动,整合优化船厂、船级社等各方资源,快速解决各种技术难题,合理安排工程节点,提高了工作效率。同时,在船技工程公司领导关心下,首席林浩亮与船厂充分协调,不但为监造组人员配备了足够的KN95口罩,还购置了防护等级更高的自吸过滤式防毒面具,有效保障了安全作业,确保项目的顺利推进。

地点:青岛

 监造项目:2200车位汽车船


      受疫情影响,青岛2200车位项目进度滞后,监造组积极配合船厂加班检验,确保船舶监造各项工程的有序开展。
      为了弥补疫情期间工期的损失,监造组积极配合船厂加班检验,完成了船首尾大合拢搭载,并进行督促汽车甲板的火工校正,进行了机舱,压载舱和汽车甲板的打磨工作的检查;施工过程中,由于前期设计原因,造成主干电缆走向与其他专业干涉,监造组积极反映沟通问题,寻求解决办法,确认敷设走向;电气设备安装位置与通道和管系干涉,监造人员与设计人员现场定位,完善工艺要求,保证生产进度不受影响......“五一”期间两艘船舶完成大合拢后焊缝密性试验、外板大合拢焊缝打磨涂装、气缸油储存舱、辅机滑油储存舱密性试验等工作,极大降低了疫情损失的工期。

▲监造师许木钦和韩崇瑜 轴系照光

地点:广州

 监造项目:5万吨半潜船


       随着项目的推进,广船国际5万吨半潜船项目生产任务日益繁重,受疫情影响,船舶生产进度压力陡增。5万吨半潜船监造组全体人员顶住压力、迎难而上,防疫生产两手抓、两手硬。该监造组通过每周的项目例会,围绕协调生产、技术设计、强化质量、物资跟踪到厂,及时解决作业现场发现的各类问题,各项工作计划安全、平稳、有序推进。

项目例会

    “五一”期间,5万吨半船项目按计划稳步推进,26个压载系统遥控蝶阀压力试验,91条镀锌管外表面涂装完工报验,66个分段下料加工……,各项工作有条不紊地紧张推进中,极大缩短了船舶生产进度与计划的差距。

    下一步,监造部将继续抢抓时间,掀起复工赶工热潮,为实现年度目标奠定基础。


供稿供图丨杨俊杰、陈辰、李拥政

编辑丨庄秀叶

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