2022上半年特运“热搜榜”

1月19日，特运新造8万吨半潜船“新耀华”轮在广州南沙命名交付。该轮载重吨仅次于公司10万吨级的“新光华”轮，成为特运半潜船队的“二号队长”。

作为“新光华”轮的优化版，“新耀华”轮综合性能更为卓越，且智能化程度非常高。该轮首次搭载了国产DP系统，标志着我国半潜船关键设备的自主配套能力进一步提升。

随着“新耀华”的加入，特运半潜船队运力覆盖2万、4万、5万、8万、10万吨各个层级，船队整体竞争力再上新台阶。

值得一提的是，7月12日，特运再订造一艘6.5万吨半潜船，该船建成后将服务公司前期中标的Marjan PK1“运输+安装”项目总包合同，进一步巩固公司在DP浮托安装领域的领先优势。

2月25日上午，由中远海运集团所属中远海运特运与上港集团所属上港物流合资成立的上海远至信供应链管理有限公司在上海开业。

合资公司聚焦浆纸产业链，充分利用中远海运集团、上港集团的优势资源，通过中远海运特运船队、上海罗泾港核心仓优势，建立全新的浆纸供应商综合服务平台，打造从船舶到客户工厂的线上供应链系统。通过数字化技术，形成货物贸易流转闭合信用系统，可为客户提供码头装卸、物流仓储、集疏运、报关、供应链金融等综合性一站式供应链服务，实现全程供应链的可视化，使客户获得全新的服务体验。

经过从2017到2021四年的探索实践积累，今年特运党委正式启动实施“三个一”党建领航工程。该工程具体包含“一支部一示范”“一书记一项目”“一党员一旗帜”三项活动。

党的十九大以来，特运党委牢固树立“党的一切工作到支部”鲜明导向，大抓基层、抓实支部，从“党建示范工程”发端开展达标建设，到实施“一书记一项目”聚焦热点选题立项，再到“一党员一旗帜”引领党员践行标准、创先争优，一系列探索实践让党建工作由点及面、抓细抓实、发挥作用，构建起“树状”党建工作格局。

近日，特运《一支部一示范、一书记一项目、一党员一旗帜“树状”党建工作格局深化党建融合发展实践》入选由《中国企业报》、北京大学马克思主义学院、红旗出版社、非公有制企业党建杂志共同发起的“2022年度全国企业党建创新优秀案例”。

为保证客户海外市场供应链畅通，助力民族品牌正常出口，2022年春节期间，特运为大客户三一、柳工、徐工专门打造的工程车辆“直客专班快线”三地连发，公司多用途船“幸福松”轮、“天王之星”轮、“莲花松”轮装载着整船工程车辆分别从上海南港、广东茂名、山东日照出发直航印尼雅加达，为当地基础设施建设送去优质的“中国制造”。

特运“直客专班快线”，为客户提供优质高效的定制化物流服务解决方案，包括最优的装港、最合适的船型、满足客户供应链需求的发运频次和专业的货运质量保障，为保供保畅打下坚实基础，赢得客户高度肯定。

值得一提的是，除了“专班快线”，特运还为客户量身打造了“集装箱+杂货”、“集装箱+工程车辆”等多船型一揽子“组合式”服务方案，凭借定制化服务，在先进制造业等领域逐步建立起差异化的竞争优势。

今年一季度，中远海特发布了2021年年报。年报显示，公司2021年实现营业收入87.53亿元，同比上升24.33%，其中航运业务收入81.59亿元，同比增长23.68%。公司2021年实现净利润3.07亿元，同比增长142.45%，创2011年以来新高。

2021年,中远海特全面推动“十四五”战略落地，聚焦“双核双链”战略主题，优先发展半潜船和纸浆船核心船队，积极拓展纸浆和工程项目物流两大产业链，实现经营效益的大幅提升。

2022年，中远海特进一步加大营销力度，细化经营管理。据悉，2022年上半年，公司承运纸浆同比增长50%，累计操作纸浆物流货量同比增长161%；半潜船队同时执行多个大项目，取得良好经济效益。

4月10日，特运租入船“DAGAT MAS”顺利将一批长13公里、重1300吨的海底电缆及其附属设备安全运抵荷兰港口并以导缆方式卸货到铺缆船上，为客户欧洲Kaskasi II海底电缆项目及时交付提供了有力支持，也为中远海运特运“十四五”发展战略“双核双链”之“工程项目物流产业链”落实落地提供了又一个精彩的示范运例。通过定制化的物流服务产品，中远海运特运正积极助力中国海缆走向世界。

此前，通过这种定制化服务产品，特运先后于2018、2020和2021年成功中标并顺利执行多个大型海缆运输项目——特运“大三”系列重吊船“大吉”轮、“大庆”轮以及多用途船“天祺”轮分别在荷兰、韩国、中国将长达30公里、80公里、40公里的海底电缆安全装船并运抵目的地顺利卸下，获得客户一致好评。

4月20日下午，特运召开数字航运平台详细设计汇报会。会上，数字化工作小组聚焦数字航运平台揽货、全程物流、调度、商务、客商等板块的详细设计、区块链工作推进进展以及客户服务平台的初步设计框架等方面进行了详细汇报。与会领导从各自角度对详细设计方案提出了意见和建议。

作为公司数字化转型工作推进的重要项目和实现数字化目标的重要载体，数字航运平台项目经前期充分的需求调研、讨论交流和流程梳理、优化，完成详细设计方案，这标志着公司数字化工作取得阶段性进展。

据悉，目前公司数字航运平台完成设计，即将上线。

与此同时，6月1日，公司正式签署协议加入GSBN联盟，成为第一家加入的非班轮公司，力争在区块链技术应用方面迅速建立起领先优势。

4月28日，中华全国总工会召开大会表彰2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号获得者，中远海运集团获得五项集体和个人荣誉称号。其中，中远海运特运获得两项集体荣誉称号：特运下属广州中远海运建设实业有限公司荣获2022年“全国五一劳动奖状”，中远海运特种运输股份有限公司货运技术部荣获2022年“全国工人先锋号”。据悉，本次大会共表彰全国五一劳动奖状200个，全国五一劳动奖章966个，全国工人先锋号956个。

5月10日上午，庆祝中国共产主义青年团成立100周年大会在北京人民大会堂隆重举行，习近平总书记出席大会并发表重要讲话。当天上午，全系统共200余名党员干部和团员青年代表通过各种形式收看了大会直播。

次日，公司党委召开会议，专题传达学习总书记在庆祝建团100周年大会上的重要讲话精神，并就学习宣传贯彻落实会议精神进行部署、提出要求。

5月26日至31日，公司团委以“凝聚青春力量，展现青春担当”为主题，连续组织举办四场青年员工座谈会。公司董事长、总经理、党委书记陈威全程参加四场会议，与广大青年员工面对面座谈，围绕学习习近平总书记重要讲话精神、公司未来发展方向、数字化转型发展、青年员工发展规划等主题进行了广泛深入的交流。

当地时间5月10日，智利SAN ANTONIO港。特运汽车船“玉衡先锋”轮在安全交付3838台各类国产品牌车辆后顺利离港，为本次南美之行划上圆满句点。

当地时间6月17日，随着特运“大三”系列重吊船“大智”轮抬吊作业缓缓卸下最后一件模块，宣告中远海运特运加拿大LNG项目重吊船模块运输项目圆满收官。

加拿大LNG项目是全球大型LNG项目，中远海运特运凭借多船型联合优势成功竞标该项目的大型模块、钢管桩及重吊船模块海运合同。

自2022年1月7日“大吉”轮启运该项目首船重吊船模块以来，项目团队精心统筹、积极协调，各相关部门通力协作，船岸密切配合，克服疫情影响以及恶劣天气、海况等带来的重重困难，圆满完成每一航次运输任务，确保了所有模块按期安全运抵卸港。中远海运特运“举重若轻的实力，举轻若重的精神”得到客户代表高度肯定与认可。

为推动团员青年更好融入公司“十四五”发展，为公司高质量发展凝聚青春力量，按照公司企业文化月活动计划，公司4月份联合举办“乘风破浪，青春特运”职工风采大赛，大赛共分为线上赛、集训、场地赛、展示赛四个阶段，各阶段比赛活泼有趣、环环相扣，吸引了一大批青年员工和在船船员积极参与。

其中，线上赛共有80人参与（岸基62人，船员18人），累计收到参赛视频作品80份。船岸青年围绕党团故事、企业文化、工作生活、海洋生活等方面，通过手机拍摄“讲故事”视频，用镜头记录党团“燃故事”、个人才艺秀、岗位技能展示以及特运“海鲜闻”等，充分展现了公司青年的青春活力，在职工群众中引发热烈反响。

刚刚结束的公司“筑梦光华”企业文化展厅讲解场地赛取得圆满成功，让我们一起期待接下来的展示赛中选手们的精彩表现！

船到中流浪更急、人到半山路更陡！

盘点年中，剑指全年。

2022年下半场，让我们继续

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牢记“国之大者”

聚力“四个领航”

对照“十四五”规划

立足岗位、奋力拼搏

以推动公司战略落地

实现高质量发展的优良业绩

迎接党的二十大胜利召开！