绿色低碳+智能科技，引领行业新潮流——船技工程监造7000车“远海口”轮命名交付

广州中远海运船舶技术工程有限公司为广州远海汽车船运输有限公司监造的7000车双燃料汽车运输船“远海口”轮在广州南沙广船国际船厂命名交付。广船国际、中远海运船贸、广州港集团、CCS广州分社、CCS国际业务检验管理处等相关单位的领导和嘉宾出席了交船仪式。中远海运特运董事长、党委书记张炜；中远海运特运董事会秘书莫非梁；广州远海汽车船副董事长、党委书记刘云武；船技工程董事长、党委书记姚勇出席仪式。教母杨小翠女士为新船命名。

7000车LNG双燃料汽车运输船“远海口”轮命名首行仪式

该轮是船技工程公司监造的第3艘7000车LNG双燃料PCTC汽车运输船，同时也是广州远海汽车船运输有限公司订造的7000车PCTC系列船的首制船。全船共设有12层车辆甲板，其中包括8层固定层和4层活动层，装载能力为7000标准车位，可承载小轿车、工程车、大巴车等全品类车辆及MAFI货物。

绿色低碳+智能科技、引领行业新潮流的“远海口”轮，是船技工程落实新质生产力、服务国家战略、聚焦船舶全生命周期管理、赋能航运主业数字智能与绿色低碳发展的又一生动实践，为航运业的高质量发展注入了强大动力。

在船舶的全生命周期管理中，船技工程凭借数字化技术优势，推动“远海口”轮成功实现了首艘 CCS 数字化交付，为船舶智能化运营奠定了坚实基础。船技工程成功助力船舶打通了产业链各方的数据通道，为船舶的数字化运维管理、故障分析、应急响应等提供了更加全面及准确的数据支持；船舶安装先进的“汽车船智能监测系统”，能够实现对全程车辆状态的实时监控，确保车辆在运输过程中的安全稳定。

船技工程为船舶定制开发的国内首例 PCTC 实配装载软件，通过船舱内“一车一码一位”的精准定位，为船舶火灾防控管理提供了安全高效的技术支撑。值得一提的是，由船技工程、中远海运特运、远海汽车船、广船国际等共同起草的以“船载电动汽车火警监测与预报警技术及其测试方法”为题的国际标准立项申请，并向国际ISO/ISE推出了PCTC新能源车火灾防控的中国解决方案，为航运业的安全发展贡献了中国智慧。同时，作为高新技术企业，船技工程始终坚持以技术创新赋能航运主业高质量发展，在聚焦海上物流运输的关键技术研究中，取得了丰硕的成果，与特运、远海汽车共同申请并获得了包括《一种海运货船上的智能监控系统及其测试验收方法》等在内的17项发明专利。此外，中远海运特运、远海汽车船、船技工程还联合发布了《船舶视频监控系统应用指南》等团体标准，聚力推动行业各项标准化建设，为航运业的规范化、标准化发展做出了积极贡献。