双项成果荣膺特等奖 船技工程科创步履不停

作为全球最大的造纸及纸浆消费国，我国纸浆年进口量占全球贸易量三分之一，纸浆海上运输对保障产业链供应链稳定具有重要意义。针对纸浆运输船舶技术要求高、运营组织难度大、货源结构单一等行业实际问题，中远海运特运联合船技工程开展关键技术攻关，持续提升运输效能与自主保障能力。

“多用途纸浆船装备国产化与智能运营关键技术发明及应用”项目创新构建“纸浆进口+商品车出口+集装箱协同”多货种闭环运输模式，推动实现纸浆运输关键装备自主化研制与全流程应用，有力提升了船舶装备国产化水平；项目团队同步研发智能配载、温度监测预警、船舶运动监测等一系列智能运营系统，推动船舶管理向数字化、智能化转型。项目整体技术达到国际先进水平，相关成果广泛推广应用，有力支撑“国车国运”与“一带一路”建设，持续增强我国航运产业链供应链韧性与自主可控水平。

与此同时，面对新能源汽车出口迅猛增长带来的海运火灾防控新挑战，船技工程牵头打造的船舶多源数据融合智慧协同平台，实现了船舶重点舱室与外部环境全域智能监控，为“汽车出海”提供了可靠的智慧安全解决方案。

在近日于伦敦召开的国际海事组织（IMO）船舶系统和设备分委会（SSE）第12次会议上，由中远海运集团提交，中远海运特运牵头、船技工程与广州远海汽车船公司联合完成的5项新能源汽车海上运输安全提案，成功纳入重点研讨议程，获得全球广泛关注。船技工程作为系统研制及技术落地保障单位，深度参与提案编制，为全球航运安全贡献了中国方案与船技智慧。