给轮胎做动平衡，可能是我们最常见的“治疗”方向盘抖动的办法了。给轮胎做“动平衡”是每台车，每位车主都避免不了的事，但有网友反应：“车子刚做完动平衡不久，方向盘又开始抖动，会不会被修理厂骗了？”其实造成方向盘抖动的原因不止一个，因此只靠做动平衡不一定能解决所有的问题。
什么是“动平衡”
汽车的车轮分为轮胎和轮毂，但由于制造上的原因，使轮胎整体的质量分布不均匀，这种状况在慢速下我们感受不到，一旦轮胎高速旋转起来后，就会造成不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。遇到这种情况就需要做动平衡，给轮胎“配重”来消除这些状况。
因此，定期给轮胎做动平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。
方向盘抖动是一种常见的车辆故障
方向盘抖动是很常见的一种故障，司机的直接感觉是方向盘发抖，方向控制困难，转向盘自由行程变大。方向盘是汽车在行驶过程中至关重要的一个部件，方向盘出现了抖动、转向不顺等问题需要尽快自己查出问题或到专业汽修店进行检测维修。如果不及时排除故障，任其发展，极可能会出现转向失灵，造成交通事故。
为什么做过动平衡后，方向盘依然抖？
首先，轮胎的动平衡是会影响方向抖动的原因之一，除了动平衡以外，还有车辆轮胎、悬挂、传动系统等等多种原因有可能导致方向抖动，下面就为大家详细介绍一下。
1、低速时方向虚，车身晃动严重
这种现象一般出现在时速30至40公里时，出现这种情况多数是轮胎在日常使用时由于摩擦、撞击或是鼓包等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。
2、遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动
如果你的车在平坦路面上驾驶时没有问题，经过坑洼路面就会抖动严重，那多半就是悬挂的横拉杆球头松旷、球头胶套脱落这类连接不当的问题。
3、高速踩刹车时，方向盘忽然抖动
这是由于日常驾驶中频繁的急刹、大力刹车后遇冷造成刹车盘变形，这个时候就需要更换或打磨刹车盘。
4、行驶过程中车辆出现共振
这种情况主要是因为传动轴扭曲变形或是传动轴万向节连接松旷，甚至缺油锈死。由于传动轴部件都在车身下方，保养时最易忽略，所以出现问题时不易被察觉。
5、悬挂出现问题
一旦方向盘发生严重抖动，技师一般都会检查车辆底盘是否有明显形变、再进行四轮定位进行检查，轮胎调整好后，会进行前束角、后倾角调整。在这提醒大家换新轮胎后这几个步骤也是必须有的，由于调整束角和倾角需要设备也比较麻烦，有些修理厂就省去了这个步骤。
