开瑞海豚EV——拉货多更灵活助力小哥做老板！

开瑞海豚EV新能源城市物流车，是奇瑞集团第二代智慧物流车，“比中面更灵活比微面多拉货”。其在高度上接近一款微面，而按照货厢容积,则是一款不择不扣的中面。这样设计不受地库限高的影响，能够进入更多的应用场景，能够拉更多的货！货量变大，场景更广，一下子效益就提升上来了。

其长宽高依次为5457MM、1850mm、2046mm，装载能力最大可达7.5立方米，储存空间非常宽敞，各种较大体型的货物都能够游刃有余，额定载重1.07吨。搭载了44.5kWh的磷酸铁锂电池，采用三电技术，产品布局合理性获得大幅提升。同时最高车速100km/h，最大续航里程251km。使用快充，30分钟内可由30%电量充至80%电量，慢充全部充满需要8h。

传统小面或者微货，因为载重和空间布局的原因，多数会采用发动机中置后驱的驱动形式。按理说，纯电动车电机并不会占用太大空间，前机舱应该有足够的空间去布置电机，但开瑞海豚EV依旧采用了后置后驱的驱动形式，0~50km/h的加速时间小于8S。在满载的情况下，海豚EV离地间隙195mm，爬坡度大于25%，不仅轻松满足地库、山路工况要求，还具有超强涉水能力。所以理论上开瑞海豚EV也是一辆能“野”一把的小货车！

其主要表现在性能上，超长的续航能力、超快的充电速度、超强的后置动力的设计以及SUV的造型。整车轻量化设计与高智能配置，将增加续航里程，打造出灵活多变的出行选择，提升运营效率。所以开瑞海豚EV是用来做物流快递、送货餐饮、搬家等城市“最后一公里”配送的好选择。

开瑞海豚EV给人最大的冲击莫过于它的外观内饰和智能设备。将一辆物流车的颜值和舒适性做到乘用车的水准,总有人会质疑这样做的必要性。但海豚EV认为这有必要,因为这关乎年轻一代的物流人和他们的生活工作方式。数据显示, 中国目前已经有接近2 000万快递小哥，而且其中有近一半属于90后，有1/5是本科毕业。如此一来，催生出的市场需求，让物流车不仅要有低购买成本、低使用成本、低维修成本、空间大和载重强的特点，还得与时俱进让年轻人的爱美和个性,在工作的时候也一样可以展现。

无论你是物流配送的快递哥哥，家政服务的阿姨，百货生鲜的送货员。能“野”一把的小货车开瑞海豚EV都是助力你成为智慧物流老板的好帮手！如果你每天都需要长时间驾驶车辆，外观、舒适型、内饰氛围的提升，带给您的是工作环境的变化。拥有这样一个良好的工作氛围，更能提升工作效率，赚取更多的钱！

通过我们的平台，用户问题将可以通过更快捷、更智能、更符合消费者利益的的方式解决，享受价格流程完全透明，省去车主需要和汽车经销商中间不断沟通产生的额外的支出和时间。

目前，开瑞海豚EV已经服务在中国大多数一、二、三线城市。有点动心了？看上它就把它领回家吧！

开瑞海豚EV

市场指导价：￥148,800

厂家直售价：面议

详细参数：