在开车过程中，除了发动机本身的声音，我们还会听到一些不美好的声音。多数人以为是天气冷或者内饰件安装不严密导致的。其实这里面有很多声音是跟安全密不可分的。有些异响你可以满不在乎，但有些故障你真的要及时修理，否则严重影响行车安全。下面总结出几种常见的异响，大家听见后一定要引起重视，该修的修，该换的换，以免发生更大的事故。
行驶中有节奏的间歇异响
如果您在行驶中发现有吧嗒吧嗒的声音，开窗比较明显，并且根据你开的快慢，声音间歇的频率也会变化，像这种情况可能是轮胎压上石头子或者扎钉了。如果此时车辆起步加速还比较正常那可能只是轮胎缝里夹了石子，没什么大事；如果是起步变肉，车身还有点不平那八成是轮胎扎了钉子，请尽快补胎。
轮胎异响的原因也是多方面的，大家可以简单地根据声音来判断：
1、如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；
2、 如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；
3、如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的。
4、另外，轮胎与地面接触摩擦产生异响是正常现象，这就是大家所说的“胎噪”，再完美的设计也不可避免。但声音异常大家就要注意了。
刹车异响
在行驶中，刹车时如果听见有吱吱吱吱的磨蹭声音，很可能是刹车片报警了或者刹车片磨得没有了，也有可能是刹车盘的质量问题导致异响。
刹车异响一般是由于制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈等等原因。还有一种原因就是刹车片太薄，机械式制动摩擦片刮盘等，这个时候你就需要更换刹车片。别省钱，安全第一。
行驶中一直响
如果大家在行驶中听见轰……一直响，并且开的越快声音越大，可能是您爱车的哪个轮的轴承出现异常了，到寿命该更换了。
如果不及时更换可能会导致车轮抱死，严重的车轮会跑掉。提醒大家一句：一般更换都是左右一起换，因为左右的寿命都差不多。
发动机有异响
发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。
1、比如比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；
2、发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；
3、如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果；
4、如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，大家还是尽早送修。
打方向异响
如果您的爱车打方向时出现了异响，您就要考虑以下几个原因：
1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。
2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。
3、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。
4、助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。
过坎异响
如果大家在行驶颠簸路段或者过坎时出现异响，这个时候你就要重视了，这很可能是潜在的汽车故障。大部分情况是底盘上的胶套老化、减震器漏油、底盘螺丝松动发出的声音。
但是，当一到颠簸路面，4个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，很可能是减震器或者悬挂部件故障，这个时候就要及时到店检修了。
汽车在长时间的运行过程中，会有一定的磨损，所以润滑油的使用时十分有必要的，及时给部件上涂抹润滑油，不仅可以减少部件之间的磨损，而且还能延长爱车的使用寿命。用车，但是更要学会养车，车主们应该定期做好对爱车检查和养护的工作，避免车内部件出现故障，缩短爱车的使用寿命。
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