夏季空调这么用，既不毁车又不伤人2

4.有些车主打开空调后发现空调制冷效果明显下降，大家第一个想到的可能就是“制冷剂”的缺少。其实车辆的制冷剂和家用空调的所使用的“氟”是相同的，只要不是制冷剂有泄漏vc，正常情况下使用5-10年是没用问题的。

4、5月份的保定飘完杨柳絮，又吹起了沙尘暴，可能只是这些异物堵塞了冷凝器。洗车时请技师使用气枪将冷凝器上的异物吹走，将水枪压力调小对冷凝器进行冲洗，之后你会发现空调制冷好用多了，若一起更换空调滤芯和空气滤芯效果更佳。

5.夏季也是车主最容易犯困的季节，天气炎热，空气干燥，很多车主休息时更加愿意开着空调躺在车内休息。其实这种做法是非常危险的，怠速状态下因发动机燃油燃烧不充分，产生的一氧化碳在车辆周围可能会随着空调系统进入车内，使车内人员中毒。如果实在疲劳，可选择宽敞的、空气流速较大、阴凉的地方停车，避免阳光直晒，车窗要留有缝隙，否则极易使车内人员一氧化碳中毒或窒息，造成生命危险。

6.开启空调时温度不易过低，夏季车内外温度差较大，如果车内空调温度太低，容易使车内人员感冒、发烧、腹泻等，将温度控制在23~25℃最为适宜。长途行车时也不易长时间开内循环，车内空气得不到更换变得越来越混浊，会使驾驶员产生疲劳感。最好每隔一段时间进行内外循环的切换，能够保证新鲜空气进入车内。

夏天到了，天气闷热，谁都不想在这个季节“晒太阳”。车辆不论是行驶还是停止状态，使用车内空调时只要注意以上6点，既可以享受这凉爽的夏天又不会增加车辆的负担，岂不是两全其美。