如今很多人买车偏向中高配，认为配置越高越舒服！对于大家来说车辆更多的是一个代步工具，花更多的钱买回一辆高配车，可能很多配置根本就是用不上的。不过你如果是土豪就不用考虑这些问题了，喜欢什么买什么，但是大部分也只是普通人，买车也需要再三考虑！
今天就说说为什么买车太高配置的不划算？
首先，三大件都一样
一款新车在售，一般都以动力来区分款型，如1.5、2.0L等，然后在此之上分出舒适、豪华、尊贵等款型。其实一辆车最关键的还是发动机、变速箱、底盘。如果你选好了动力，那么三大件其实都一样，中低配就比较省钱。
其次，高配车贬值快
高配车价格惊人！实际上过5年后再到二手车市场一问，贬值惊人。就保值率上来看，买高配车是非常不上算的。如果买了高配车型，等到想换车的时候你就要后悔了！
在二手车市场，评估师评估的标准，是以一款车最低配优惠以后的实际市场价，加入年份、公里数来计算二手车价格的，比如一款A级车，新车价格10-15万，最低配与最高配之间差5万，但是开5年后，最低配与最高配之间的二手车差价可能只有几千块钱，贬值惊人。
最后，有些配置用不着
例如，可能很多人以为自动泊车是多么高大上的功能，而这个配置也只有高配车上才有。事实上这个功能根本不实用，即便是买辆高配车回家，可能你也用不到几次。还有车辆的配置越多，那么车辆的稳定性也就会越差，车辆也会更加容易出现故障，用车成本也会增加不少！
其实，高配车上还有很多配置也是你平时用不着的，以小编的经验（对于广大工薪阶层来说），真皮座椅不吸味好打理，天窗好透气，这两个配置买了就差不多了，何况一般买车还可以送真皮。
那么有的车主就问了，既然高配车不能选，哪买低配的好了。
不推荐买最低配
买车也不是越低配越好，比如有的车型为了增加人气，设立了一款9.88万的款型，实际上一看这个最低配连ESP都没有，ESP后期是不好加装的，但是高速路上却是可以保命的，这样的最低配不要也罢。
另外，汽车厂商很多时候都是利用低配车的价格对车辆进行宣传，用高配车来赚钱的。往往我们在4S店买车的时候，高配车一般都会有现车，但是低配版却需要等！所以对于商家来说高配车代表就着更高的利润。
不管你买的是高配车还是低配车，在用车时，如果车子出现问题，都要及时送修（中北车业各个门店）为好。记住了，中北车业是“您身边的快修专家”！
中北车业提醒广大车友：为了保证您的爱车安全行驶，不要忘了要到下面几个地方定期检查保养哟！
敬请关注