今天进行对比的两个主角是很多人选购家用车的选择
一个是来自德系的大众宝来
一个是来自日系的丰田雷凌
两款车都是中庸实用，适合大部分人的车型，那两款车的用料做工谁更好？相信这是许多人关心平时却很难获得答案的一个问题吧？
对做工品质的校验包括有以下4点： 车身间隙；安全设计；车身油漆厚度；车身用料。
车身间隙大小是否匀称是评价一款车做工质量高低的重要参考之一，对于汽车本身来说，越匀称、越严丝合缝的车身间隙，则是制造工艺越好的表现。
在车身间隙方面，大众宝来可以说是压倒性的优势，可以看到表格中密密麻麻的3.5，间隙差值很小，只有0.5mm，平均间隙只有3.5mm，也是一个非常优秀的水平。而雷凌在这方面就有些差强人意了，不仅间隙更加大，而且间隙差值也比宝来大了不少，可见两车之间的做工差异还是挺明显的。
车身间隙对比结果：宝来更好
安全设计方面，两款车几乎看不到差别，这个级别该有的各自都有，后排中央头枕和中间三点式安全带均需要点赞。
细微差异就是宝来的副驾和后排有车窗防夹功能，不过由于丰田雷凌的副驾和后排并没有车窗防夹功能，因此也不存在安全问题，只能说是宝来配置更好一些。
安全设计对比结果：打平手
车身漆膜厚度方面，大众宝来更多的部位漆膜厚度更厚，不过雷凌的漆膜厚度显得更加均匀
所以漆膜厚度两款车也是不分上下。
漆膜厚度对比结果：打平手
车身用料主要看车身材料（比如是钢还是铝）、工艺手段（电焊还是激光焊）、零部件类型（锻造件还是冲压件），这些都直接与车辆隔音、驾驶质感、甚至是安全性直接挂钩，所以也是考究一款车是否有足够诚意的项目。
在车身用料方面，大众宝来与丰田雷凌的差异不大，不过宝来有三个项目对比丰田雷凌是更好的，分别是一体式车窗框、锻造式铰链和采用激光焊接的车顶。而雷凌在这方面则对比宝来没有一项是有优势的。
车身用料结果：宝来更好
经过这样几个回合的比较，可以发现大众宝来的用料做工方面都要优于丰田雷凌，尤其是在做工方面。可见德国人对细节方面的追求还是十分考究的，所以如果在意用料做工的朋友，德系车宝来会比雷凌更加适合您。
中北车业提醒广大车友：为了保证您的爱车安全行驶，不要忘了要到下面几个地方定期检查保养哟！
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