汽车轮胎相信大家并不陌生，每天那么多车在路上跑，不是都有轮胎吗？没吃过猪肉还没见过猪跑啊！但是你真的懂轮胎吗？除了汽车厂商给车辆装配的轮胎外，需要更换新轮胎的时候、适用不同路况及环境的时候，到底要怎样来选择合适的轮胎呢？下面我带领大家一起温习一遍轮胎知识，为大家以后选择轮胎打好一个坚实的基础。
一、你的汽车用的是什么轮胎
汽车轮胎按用途分类？按花纹分类？按结构分类？算了吧，你又不准备去和学汽车工程的拼专业知识，咱们还是现实点，下面这个就是主角儿“半钢丝子午线轮胎”（图左），大多数乘用车辆装配的就是这种轮胎。子午线轮胎国际通用代号“R”（图右）
子线轮胎：子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎，子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行，像地球子午线排列。
话说有“半钢丝子午线轮胎”肯定就有“全钢丝子午线轮胎”，这是必然的，但那是载重汽车才用到的，本文中就不赘述了。
二、读懂轮胎上的信息
1.轮胎侧面有一堆一堆的英文字母，还有一坨一坨的数字，这些都有什么含义呢?
买个轮胎会不会是“出土文物呢”？生产日期有没有？
2.轮胎、轮辋上的“点儿”
“点儿”的含义
A.红点-轮胎径向振动的最大点
B.黄点-轮胎径向振动的最小点
C.白点-轮辋径向振动的最小点（轮辋上哦！！！）
一般用到这些点点就是在补胎后往轮辋上装轮胎的时候，切记要紧盯补胎师傅是否按如下方法安装：
1.将轮胎“红点”对准“轮辋白点”，就是将轮胎的“重点”对准轮辋的“轻点”，让二者尽可能补偿平衡。
2.如果轮辋上没有白点，那么就将轮胎“黄点”对准轮辋的气门嘴。因为，如果轮辋上没有标注“轻点”的话，那么至少它的“重点”是在的，就是凸起的那个气门嘴。这样将轮胎的黄色“轻点”对准轮辋“重点”，也能起到补偿平衡的作用。
三、专用轮胎
准备开车去北极看企鹅（你蒙谁呢？），准备开车去穿雨林，野外玩车应该换个啥种类的轮胎呢？
1.零压轮胎（防爆轮胎、缺气保用轮胎）
零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flattire)，也就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。
不是什么车都可以装防爆轮胎的哦！！！
由于缺气保用轮胎普遍具有自重大、需要附加部件或使用特制轮毂的特点，也就使车辆的簧下质量增加，从而影响车辆的操控性能。当轮胎使用至需要更换时，缺气保用轮胎的价格也会比普通轮胎高。并且有些结构的缺气保用轮胎在损坏后无法修补，只能更换，使得维修成本升高。由于胎侧的加厚，轮胎的减震效果下降，严重时还会使轮毂发生形变。
2.雪地轮胎
雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。
3.全地形轮胎
地形轮胎英文名是ALL TERRAIN，在国内一般被简称为AT轮胎，也是越野爱好者使用最广的轮胎。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。
对于那些平时把车当作交通工具，偶尔出去撒点野的车主，AT胎是不错的选择。
4.泥地轮胎
泥地轮胎简称MT(Mud-Terrain)轮胎，一般只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用。它与公路(HT)轮胎正相反，MT轮胎壁坚硬，胎牙夸张，胎牙之间的距离明显偏大，便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些恶劣的地面上更容易增加附着力，如凸凹不平的岩石地面。在公路上行驶时MT轮胎的噪音很大，当车速低于10km/h的时候还会感觉到胎牙的震动。刹车和转向性能都与HT轮胎相差许多，下雨的铺装路面更容易失控。
但是一到非铺装地面上它就能带给你出色的抓地力，特别是在恶劣地形上不易损坏，会给你带来很强的信心。可能还有人认为MT轮胎雨天性能一定也很好，错了，MT轮胎就象它的名字MUD—泥泞一样，它很大程度上偏重了泥泞地面，也就是说在大部分季节干旱的北方是否使用MT轮胎则需要冷静的考虑。如果你选择MT轮胎，那么较少的触地橡胶会加快轮胎的磨损，而且你会牺牲掉很多路面行驶性能。
5. 公路轮胎
公路轮胎简称HT。一般来说，车辆出厂时通常给新车安装的是中性的道路花纹轮胎，主要用于公路行驶，特点是胎壁比较柔软，胎面花纹细密。
中北车业提醒广大车友：为了保证您的爱车安全行驶，不要忘了要到下面几个地方定期检查保养哟！
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