5月22日财政部发布公告，自2018年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度46%。
关税下调能便宜多少
计算方法如下（进口消费税和进口增值税都与进口车的排量有关）：
进口总税率会下降多少呢？我们先看看关税下降前后，总税率的计算公式：
所以一款车的抵岸价（交过税的价格）会比原车价有较大幅度的提升。而关税下调10%，将会让进口车的成本降低不少，具体会降多少呢？请看下表。
可以看到下调关税后，排量1.0L以下的汽车成本会从原车价的146.5%下降至134.7%，排量4.0L以上的大排量车成本甚至会下降19.4%。而从目前各个厂家的反应来看，这部分成本的下降将很有可能转为消费者买车时的福利。
亲民的进口车：大概会降1.0万-2.8万
亲民车型在进口前的价格基数低，排量又集中在2.0L以下，价格大多下调了8%左右，虽然降价数额乍看上去都不大，但是这个级别的消费对于价格通常很敏感，尤其是在10-20万价格区间内还能调低一万多，可谓相当明显！
进口豪华SUV：降幅可达3.8万-7.6万
中国是全球最大的豪华SUV市场之一，国内主销车型价格区间集中在50万-90万，排量以2.0L或3.0L为主，降税前后大概会有4到8万的差价！
7月1日起，税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%。下调关税后消费者最终支付的价格将降低8%～15%。对于进口的豪华车来说将是一大利好，同时对于目前自主品牌汽车来说其高端车型难免受到冲击。总体来看消费者都是直接受益对象。
敬请关注