扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。如规格为205/60R15的轮胎，表示其横断面的最大宽度是205毫米，扁平比为60%，内径为15英寸。扁平比为60%，即轮胎横断面高度为205*60%=123毫米。
图片中标示的“60”即为轮胎的扁平比
对于轮胎的扁平比我们有所了解，但对于轮胎扁平比又意味着什么呢？
将轮胎放大给大家看一下：
由图片可以看出，不论是轮胎的数据还是外观看来，上图商务车的轮胎的扁平比是法拉利轮胎的扁平比两倍还多，这样你就会了解到轮胎的扁平比对于汽车的驾驶有很大的意义！
行驶于低洼路或是不平整路面的车辆，在使用高扁平比的轮胎，轮胎胎壁很长，中间空气层的厚度就会很大，这样以来就会有很强的缓冲能力，同时驾驶感也是很不错的。但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。
低扁平比的轮胎，轮胎胎壁很短，相对来说中间的空气层就很薄，对于路面的任何反馈都很清晰，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。
低扁平比和大内径的轮圈可以换来极强的视觉冲击力，很多改装爱好者都喜欢这样，不过要真的是为了实用，那就要根据自己对车子的需求选择扁平比合适的轮胎。
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