国四 、国五的车主要慌了！感觉刚实施国五标准没多久，就已经确定2019年1月1日起正式实施国六标准。
据官方消息，因发力机动车污染防治，保护我们的蓝天白云，明年1月1日起我国将正式迈入汽油和柴油的国六时代。
其实为了缓解环境压力，我国的汽车排放标准一直在更新，2017年国五标准正式实施，2020年将进入国六的世界，而且轻型车“国六标准”采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。
但日前，广东省环保厅正式发布了《广东省提前实施机动车国六排放标准方案（征求意见稿）》（下称《意见稿》）。方案表明，从2019年7月1日起，广东省（不含深圳、广州）销售、注册登记的轻型汽车新车应当符合国六标准的排放控制要求。
提前的不仅仅只有广州！
早在今年3月29日，深圳市：2018年7月1日起正式对轻型柴油车实施国六标准，并于2019年1月1日起，对轻型汽油车实施国六标准。
海南：2018年11月1日起，海南进口、销售、注册登记的轻型汽车须符合“国六标准”要求；
北京、天津、河北、山东、河南省：2019年1月1日起，实施轻型汽车国六排放标准；
杭州：2019年7月1日起，提前实施国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。
同时，北京、天津、河北、山东、山西、河南、海南等省市陆续供应满足国六标准的汽柴油，未来将有越来越多的地区开始提供国六油。
国六汽/柴油重点降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯等含量；降低了车用柴油指标中多环芳烃含量，并增加总污染物含量的量化指标要求；指标全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标甚至超过欧盟标准。数据显示，相比较国五标准汽/柴油，国六油品一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。
总而言之，国六标准比起国五标准门槛提高了将近50%！甚至比目前国际上最严苛的欧六标准还要高！
国六”标准实施后，“国五”车还是可以放心大胆开，但保值率方面肯定会急剧下降。
至于“国四车”，则不允许上牌，而“国三车”，要强制报废。
为了蓝天白云，国六的到来只是时间早晚的问题。对于消费者而言，一定的牺牲是肯定的，手里的二手车不可避免地会贬值，而购买新车的成本或将增加，而增加多少，就要看厂商的诚意了。
敬请关注