所谓爆胎，是指轮胎在极短的时间因破裂突然失去空气，并导致汽车方向失去控制。造成汽车爆胎的原因以下几种。
1、气温过高
气温偏高的夏季是爆胎事故的多发期，这和夏天的高温是有很大的关系。因为，一旦路面温度升高，轮胎与路面的磨擦导致胎表温度非常热，而且夏天散热相对较慢。热胀冷缩之下，轮胎胎体发涨变薄，然后就容易导致爆胎。
胎温过高，一是使轮胎本身膨胀而抗压性变差；二是使轮胎内的气体膨胀导致轮胎内压进一步升高。（当然，严寒气候条件下，车辆长时间停放在野外，轮胎也会冻裂的。）
2、胎压过高
胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题，而且使轮胎的缺陷处发生爆裂。
3、胎压过低
轿车通常采用的低压轮胎来说，当轮胎上的载荷为最大允许值时，其轮胎内压一般要求为2.5个大气压。如果轮胎气压过低，轮胎与地面的接触面增大，行驶时摩擦阻力也变大，胎体的内应力也随之上升。当轿车高速行驶时，轮胎升温快，更容易使轮胎温度急剧上升，轮胎高温会使轮胎本身膨胀而抗压性变差。
同时，当轿车高速行驶时，轮胎侧壁容易弯曲折断。轮胎与地面接触面的前后两端反复地高频率地做着被弯曲和拉直的运动，对于气压偏低的轮胎来说，做这种运动的幅度比正常气压情况下大得多。
另外，轮胎气压过低还会使高速运行的轮胎的外胎和内胎之间发生相对位移，这种相对位移对轮胎的内胎有一定的磨损作用。
4、车辆超速
因超速而爆胎的常见车型是小型客车，特别是性能良好的高级轿车。在高速公路上，一些性能良好的高级轿车动辄车速就达每小时110公里以上，性能相近的高级轿车在高速公路上相互超车时，时速更高。
轿车通常采用的低压轮胎来说，当车轮上的载荷为最大允许值时，其轮胎内压在1.5—1.4个大气压之间，轿车在长时间高速行驶的情况下，轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量的热量，热量积聚到一定程度会导致轮胎自身高温。
轿车轮胎长时间保持高速运行状态时，轮胎与地面的接触面也长时间保持相对稳定的状态，轮胎劳损面难得到调节，这种状态保持较长时间后，往往会使轮胎内压超过轮胎劳损面负荷强度而爆胎。
5、路况不好
高速公路的路面塌陷路段和路面损毁严重的坑洼路段也往往是爆胎事故的多发路段，轮胎很容易就被路上的尖锐物体撞击而导致爆胎。比如凹凸不平或者碎石比较多的路面，轮胎存在内伤等隐患部位轧到坚硬的金属或其他硬物，也会导致汽车爆胎。
6、磨损过度
如果不对轮胎进行换位和保养，轮胎表面就会出现过度磨损或磨损不均的现象，形成的薄弱处，都是导致爆胎的潜在隐患。国内许多车辆存在轮胎表面过度磨损的问题，一些汽车的轮胎花纹已被磨平仍在使用。这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎，很难维持汽车的正常行驶。如不及时更换，在天气高温、超速以及路面颠簸等因素下，很容易发生爆胎。
7、油类腐蚀
汽车轮胎在路上行驶，常常处于恶劣的环境。轮胎是由橡胶制成的，其化学成分是有机物质，这种有机物易溶于汽油、机油等有机溶剂而被腐蚀，轮胎表面容易受到腐蚀，继而裂缝开裂。腐蚀损害的轮胎不能承受正常的气压，也没有足够的负荷能力，上路行驶时极容易发生爆胎。
8、遭受内伤
轮胎花纹存在异物和钉子没有及时清除，台侧有裂纹，这些内伤有可能导致车辆在行驶时爆胎。
9、定位失准
如果汽车在长期行驶过程中底盘受到严重冲击，或者车轮猛烈撞击过“马路牙子”，或者出现过碰撞事故，或者长期行驶在很差的路面，那么，汽车车轮容易出现定位不准。这就需要进行“四轮定位”、“轮胎动平衡”，消除轮胎发生“吃胎”、“爆胎”的安全隐患。
10、劣质翻新胎
买轮胎一定要到正规的汽修店或网店购买。不要为了图便宜而购买翻新轮胎。
