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发动机自动启停,真的非AGM电池不可吗?
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发动机自动启停,真的非AGM电池不可吗?
中北车业快修连锁
2020-10-19
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导读:有车主问,自动启停的车子,真的非AGM电池不可吗?价格这么贵,真的不是遇到黑商家了吗?1、启停系统一定要AG
有车主问,自动启停的车子,真的非AGM电池不可吗?价格这么贵,真的不是遇到黑商家了吗?
1、启停系统一定要AGM电池吗?
是的。如果真的不想买AGM电池,建议大家可以去4S店刷个系统把自动启停给关了。
首先解释一下为什么自动启停系统一定要用AGM电池。目前自动启停系统可分为三种类型,分别为增强型起动机+AGM蓄电池、BSG电机、ISG电机三种。其中增强型启动机+AGM蓄电池的应用最为广泛,这种启动方式与普通启动无异,只是提升了启动机和蓄电池的强度、耐久度。
自动启停的电瓶可以在短
时间
内提供较大的电流,而且有反复多次充电功能并且也是快的惊人。但是呢,普通电瓶就不行了,另外,具有自动启停功能的蓄电池是拥有较长的使用寿命的。
曾经有车主就给自己带自动启停系统的车子换了普通蓄电池,结果只用了三个月电池就报废了。
要是你买车的话,选择了自动启停功能的车型,即使电瓶有点故障,但也千万不要用普通电瓶取而代之。不然的话,极有可能压缩了它的寿命,毕竟你的电瓶没有办法承受住如此大的电流,也就是说很快就可以报废了。这样来说在选电瓶的时候一定要选择专用的自动启停电池。
2、AGM电池真的很贵吗?
有人说AGM报价太高,是商家在黑他吗?
并不是商家黑。一般来说,AGM电池的价格是普通蓄电池的三倍左右。早期的AGM电池都是靠进口的,毕竟只有国外几个厂家能生产,这几年虽然也有国产的,但是价格依然居高不下,所以去换电池的时候,报价自然不会低。
3、发动机自动启停真的省油吗?
简单来说,发动机自动启停系统就是在红灯停车时,自动熄火,以节省发动机空转的燃油;当踩下油门时,发动机立刻启动。从理论上来看的确是能达到省油的目的。
但是在这些特殊的场景里,建议大家还是关闭自动启停比较好:
01、上下坡道
启停系统启动比较缓慢,如果开启自动启停,那么松开刹车时容易发生溜坡,而此时发动机来不及着火动力助力不足,就很容易发生事故。不过现在大多数车辆都会对坡道进行监测,如果上坡坡度大于超过12%,下坡坡度超过10%,启停系统不会启用。
02、亮油灯
虽然发动机启停能够带来优秀的燃油经济性,但是在燃油不足亮油灯时,反复启停,燃油系统不断重建供油压力,增加燃油泵压力,容易导致过热烧毁。
03、停车
对于很多新手司机而言,倒车可不是一件容易的事,常常要调整好多次才能顺利停进车位。这时如果开启自动启停,那么刹车稍微踩深一点车子就熄火,再启动挪一下又不小心熄火,那么反复这样做很容易导致积碳的产生。
04、涉水
大家如果要过积水路段,一定要关闭自动启停系统!因为过涉水路段时,万一车子被迫停下,发动机熄火,那么水很容易从排气管回流,导致发动机无法正常工作。
05、加油
加油时建议大家一定要关闭自动启停,断电熄火后再加油,否则在启停熄火状态下加油,车子随时都有可能启动,非常危险。
06、堵车
堵车本身走走停停就够烦人的了,如果开启自动启停,那么启动缓慢,那么……嗯,结果你们都懂。
07、开空调
大部分带有启停系统的车子,在熄火时车子只会送风而不会制冷(制热靠的是水箱
温度
),而如果车子检测到车内外温差过大,发动机又会自动启动,反复启动对乘坐舒适性的影响还是蛮大的。
自动启停功能虽说被一些车主诟病,但是现在标配自动启停的车越来越多,选择电瓶是还是需要慎重,千万不能图便宜,选了普通电瓶,反而得不偿失。
来源:汽修e族
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