告别2018年的方式有很多，这种最温暖！

• 三季度季度销售区域综合考评第一 

• 国产车零售、批售达成率均全国第一

• 全程参与成都车展策划执行，精准分析市场和竞品动向，超额达成车展订单，累计达成819台，极大增强了经销商的销售信心

• 统一区域内经销商思路，调整经销商销售策略，稳定经销商信心，根据经销商实际经营情况进行改善提升。关注经销商运营质量及健康度，明检成绩全国第一

• 三季度季度销售区域综合考评第二

• 三季度国产批零业绩均列前三

• 三季度市占率绝对值第二，增长率第一

• 根据经销商特点进行区别式管理，确保健康度，为大区制定策略提供数据支持

• 三季度季度销售区域综合考评第三，零售、批售综合得分全国第一

• 贯彻月初工作部署，月中现场督促，月底复盘沟通的PDCA机制，确保经销商行动与总部阶段性策略保持一致

• 注重区域内经销商的学习提升。多次开展试乘试驾专员、展厅主管专项交流会。重点帮扶新建店，管理规章制度导入、新上岗人员培训、市场开拓方案策划等，确保其跟进度和健康度

• 策划西南区销售技能大赛，形式新颖、内容创新

• 三季度季度销售区域综合考评第四

• 进口车业务表现突出，批售达成率全国第三，WK的市占率和提升均列全国前三

• 关注经销商的运营质量和水平业务，Q3运营质量得分全国第四，置换业务全国第三

• 注重零售管理：帮助经销商进行零售弱项分析，重点提升经销商市场活动策划执行和终端销售能力，改善库存结构，提高经销商的整体健康度

• 大指挥官初步占据“大中产”人设：通过与头部泛兴趣媒体深度合作，K8创造“大中产”概念，并引发更多自媒体跟进。两期人设传播，围绕“二胎”与“中秋家宴”，创造上端超过2000万阅读，百度搜索收录上百万个相关结果

• 一升油N次保护：Q3季度，超过2000位真实车主，参与“更多安心更低油耗”系列口碑证言活动，覆盖北上广成等全国主要车友会，每天超过20位全国各地的真实车主，在网上与潜在消费者分享用车时的安心与低油耗。全网阅读量超过千万，全网负面率达到年度最低值；语义分析显示，Q3论坛讨论内容，“油耗评价”进入正面优势区域

• 揭秘40万车主背后的Jeep4x4黑科技：邀请全国300家主流媒体，对比拆解展示全新GME-T42.0T发动机、ABB豪华、其他主流合资2.0T发动机，直观呈现Jeep发动机技术的八大黑科技，全网刊出1700篇次内容，总阅读量超过2500万

• “多一倍”制造品质黑科技：邀请全国100家核心媒体，走进同济大学力学实验中心，借助同济大学的专业设备，揭秘Jeep大指挥官“车身核心部位钢材强度超过竞品一倍”，并全网扩散传播背后的制造品质

• 63款中型SUV口碑第一：通过与RM/经销商/真实车主配合，深度沟通近200位车主发表原生真实口碑内容，在汽车之家达成“63款中型SUV车主评分口碑第一”

• K8上市后每天梳理当天所有新发市场问题，24小时内同工厂质量团队确认市场临时应对方案及工厂遏制措施

• Q3共跟进处理各车型质量信息超过13000条，24小时信息收集率超98%，输出并跟进K8专题项目超450项，确保市场质量状态高效反馈工厂进行改进

• 针对流入市场的风险车辆，快速推动工厂提供排查方法并在第一时间协同一线同事布置实施，共执行13个市场行动，主动围堵、排查超20000台次，提前预防了138个重大客户抱怨

• 每天将最新的产品质量改进信息传递给技术支持团队，确保维修方案准确有效，提高一次修复率及客户满意度

• 执行力指标连续3个季度区域全国第一

• Q3售后业绩总分达117.1分,区域排名提升9名

• 零件销售达成

        ◎进口零件达成率：114.8%

        ◎国产零件达成率：98.7%

        ◎养护品达成率：110.5%

• 运营管理：从基础业务抓起，扎根一线，使经销商基础业务不断得以提升

        ◎Q3季度明检成绩，区域全国第一

        ◎客户招揽综合成绩，区域全国第二

        ◎Q3车主认证率成绩，区域全国第一

        ◎Q3首保达成率97.5%，区域全国第二

• Q3售后业绩总分123.9分,全国综合区域排名第二

• 零件销售达成

       ◎进口达成率：133.1%

       ◎国产达成率：104.3%

       ◎进口精品附件单车销售达成  全国第一

• 运营管理：因地制宜，对区域内经销商进行针对培训和管理，提高经销商客户招揽和客户服务能力，提升客户满意度       

       ◎Q3客户满意度NPS成绩 环比排名提升6名

       ◎Q3执行指标（DMS、明检）综合成绩环比排名提升5名

       ◎Q3客户招揽综合成绩环比排名提升3名

• 经销商保修日常运营指标：索赔单三日及时递交率由95%提升并稳定大于97%，一次性通过率大于98%

• 确保所有当月赔付的保修账款在当月25日前完成，特殊情况能够按照业务需求，及时调整付款周期，缩短经销商资金影响周期

• 保修旧件返回率及接受率每月保持在99%以上，与工厂保持良好沟通，对于问题店及时梳理旧件返件流程

• 监控保修费用及行为异常的经销商，应保修维修重复进场的比率下降40%

• 完善配件成本管控框架

       ◎优化配件合同及价格管理，确保配件合同管理更及时有效

       ◎按渠道、供应商、零件层级监管，寻求最优成本

       ◎制定和实施降本计划，联合亚太采购/MJV采购/SJV采购，分领域/指标以确保配件降本工作更快速展开

       ◎Q3配件降本完成301万，达成率115%；截至Q3，全年配件降本完成656万，达成率65.6%

• 优化配件采购工作管理流程

       ◎管理约500家配件供应商，不断系统性优化配件供应商的交付表现

       ◎提升配件结算效率，完善结算流程

       ◎拓展组内同事工作职责，实现交叉培养

• 组织团队持续通过大量的检核、数据解读、执行手册编写及提升指导工作，固化经销商流程执行质量，同区域团队的紧密协作，持续提升经销商流程管理质量，销售及客户服务明检成绩稳步提升，销售NPS成绩、客服NPS成绩持续稳定在高分值区间；2018年JDPSSI 销售满意度排名第9，得分较2017年上升13分；JDP  CSI 售后服务满意度排名第6位，较2017年排名提升2位

• 通过引入远程、实时等技术手段，对质量管理检核机制实施创新，降本的同时，提升分析效率，有效帮助经销商管理质量提升

• 面对紧急、突发事件时勇于担当，高效应对，协同做好相关处置工作

• 准时完成月结并出具会计报表：100%严格按照要求的时间节点开展月结工作，检查并核对系统开票数据，及时预提各项返利和费用，进行资产结账，并对特殊项目进行会计调整，准时完成月度结账，出具公司单体报表及合并报表

• 积极配合返利发放、特殊订单审核、退货等业务需求：确保1-2个工作日以内完成国产整车、配件、建店支持、DAA等返利数据的检查及上账需求，紧急返利100%做到当天上账，全力支持销售工作

• 及时与MJV、广汽、FCA进行财务对接：保质保量地向MJV、广汽、FCA、财政部和国资委上报相关报表，包括月报、季报、季度预测、年度决算等；同时搭建了广汽TA季报、FCA月报等2套报表上报模板

• 顺利完成费用重分类项目：联合IT部门，推进并完成了会计科目设置、SAP及ECM的系统开发等工作，实现了费用重分类的系统自动化

• 高效支持公司利润精细化管理

  ◎三季度高效地完成国产整车业务的月度结账、滚动预测分析，年中董事会报告工作。和团队一起积极应对市场和销量变化给利润带来的挑战，盘点风险点和机会点，稳步开展新一年度预算编制和分析工作

  ◎基于实际业务发展需求变化，不断更新改进财务分析模板，提高工作效率，确保分析报告准确可靠

• 积极推进联合收益管理机制

  ◎每月高质量完成产销联席会议资料准备，与制造公司同事通过多种会议等形式进行积极有效的沟通，实现合并收益数据共享、分析、汇报、预测

  ◎与团队及制造公司同事一起，共同完成2018年年中董事会汇报工作

• 跨部门和团队交流

  ◎针对财务分析问题，积极主动与相关同事沟通解决

  ◎密切配合各业务团队，按各项变化需求进行测算并及时反馈财务影响

  ◎乐于和团队成员共同分享工作心得，自身成长和进步非常显著

• 负责公司销售部、网络部、客服部等主要业务部门的采购业务。严格遵循公司采购流程，节约成本、把控风险，同时与业务部门密切配合，充分了解业务需求，选择适合的供应商、服务及产品，积极配合业务部门，快速高效的保证了各项业务的顺利推进

• Q3完成采购项目48个，所有项目均在业务部门需求时间内准时完成

• Q3采购业务预算节省率为8.7%，相同服务和产品的成本节省率为3.15%，超目标完成业务KPI