使用国际物流、跨境购物或外贸业务的用户注意:美国关税退款通道已正式开启,UPS、FedEx、DHL三大国际快递将返还此前代缴的相关关税费用,涉及金额庞大。
关税退款起因
今年2月,美国最高法院裁定政府依据《国际紧急经济权力法》(IEEPA)征收的部分关税措施违法并予以废除,涉及去年4月实施的特定国家"对等关税"及对华惩罚性关税。此前这些关税由UPS、FedEx、DHL等物流企业代收件人垫付。国际包裹进入美国时,物流商通常以报关代理身份先行垫付关税,交付时向客户收回费用。相关关税被判定违法后,美国海关与边境保护局(CBP)于4月20日正式上线"统一申报与处理系统"(CAPE)启动退款流程。
关税退款时效和范围
CAPE系统目前仅覆盖两类记录:未结算申报记录及1月30日起80天内完成结算的记录。该范围约占5300万笔相关进口记录的63%。系统上线首日即有超5.5万名申报方提交申请,涉及400万笔进口交易。申请受理后退款需60-90天发放。需注意本次仅退还IEEPA框架下关税,依据1962年《贸易扩展法》第232条或301条征收的其他关税不在退款范围。
UPS、FedEx、DHL退款对象
三大物流商将主动处理客户退款:
FedEx将统一为担任报关代理的客户向CBP提交退款申报,普通消费者无自行申请资格,需等待企业返还垫款。
UPS对作为进口记录人的货件主动申请退款,客户无需操作。
DHL将自动启动符合货件的退款流程,资金退回初始承担方;客户自任进口记录人时可通过官方渠道申报。
需注意UPS已明确行政服务费用不参与退还,FedEx和DHL后续或补充说明。
案例解析
目前至少17起相关诉讼中11起针对FedEx。消费者主张:相关关税被判定无效后,商品本应免税入境,报关费等附加费用不应产生。典型案例显示消费者购买德国商品被收取36美元额外费用(含21美元IEEPA关税)。法律人士指出,仅物流商具备向政府申请退款资格,消费者需通过法律途径向物流企业追索费用,后续类似诉讼或增加。
后续提醒
关税退款流程涉及主体多、周期长且存在费用争议。若您曾使用UPS、FedEx、DHL代缴相关关税,建议关注快递商官方通知,无需自行申请;涉及附加费用纠纷请留存凭证,必要时通过法律途径维权。

