近日，俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat联合俄罗斯卫星通讯社发布2026年第一季度俄车市数据。中国品牌表现突出——吉利及其白俄罗斯子品牌Belgee合计销量同比增长26%，成为拉动俄车市增长的核心力量。
核心数据：一稳一爆，吉利+Belgee合力破局
2026年Q1，吉利与Belgee在俄市场呈现“主品牌稳根基、子品牌爆增长”态势，具体数据如下（数据来源：Avtostat、俄罗斯卫星通讯社）：
品牌 |
2026年Q1销量 |
同比变化（与2025年Q1对比） |
吉利（Geely，主品牌） |
15730 辆 |
-4.4%（2025年同期为16454辆） |
Belgee（吉利白俄罗斯子品牌） |
12824 辆 |
+105%（销量翻倍以上） |
吉利+Belgee 合计 |
28554 辆 |
+26%（整体大幅增长） |
吉利主品牌销量小幅下滑4.4%，但Belgee实现105%的爆发式增长，不仅完全对冲主品牌波动，更成为核心增长引擎，推动双方合计销量同比增长26%。
延伸解读：中俄品牌，撑起俄车市“双强格局”
除吉利系外，2026年前两个月整体数据进一步印证中国品牌在俄市场地位跃升：
- 中国品牌份额创新高：前两个月，中国品牌新车在俄新乘用车市场占比达40%，即每售出10辆新车，4辆来自中国。
- 本地化生产是关键：中国组装车型在俄销量占比达32.1%；若计入本土组装的中国品牌车型，中国品牌整体份额升至40%。
同期，俄罗斯本土品牌市场份额同样为40%。这意味着，中国品牌与俄本土品牌已在俄乘用车市场形成“双强对峙”稳定格局，彻底改变此前外资品牌主导的局面。
关键要点总结
- 吉利主品牌小幅下滑，子品牌Belgee销量翻倍，带动两者合计同比增长26%；
- 本地化生产（如Belgee在白俄罗斯组装）是中国品牌扎根俄市场的关键路径；
- 中俄品牌各占俄车市40%份额，“双强格局”正式确立。
中国汽车正以“主品牌稳根基、子品牌拓市场、本地化提竞争力”的策略深耕俄罗斯市场。随着更多中国品牌推进本地化布局，中俄汽车产业合作将持续深化。
（本文数据来源于俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat、俄罗斯卫星通讯社）
