特斯拉一直是业界电动汽车标杆，无论超前概念车型设计，还是领先的电动特殊性，抑或“豪车赠名人”的营销手段，以及与传统汽车行业一路的对比纷争。
作为一辆领先于时代的纯电动跑车厂商，特斯拉享受着媒体长枪短炮的追逐，也坦然将自己的不足，曝光于大众的口诛笔伐之下。
并始终如其名字一样，用“敢为天下先”的姿态，去超越人们的每一次期待。
在乐视造车使整个电动车行业沉寂一年时间后，11月17日，特斯拉整装出发，亮相广州车展，引起世界瞩目。
一把星星野火，又即将燃燎整个荒原。
“每一次迈步，都是向下一个时代的有力靠近”
世界车展看中国，中国车展看广州。
当交通部在十九大就现有汽车市场做出意见后，新能源汽车已确定成为下一个发展趋势。
但作为开创者，特斯拉早已将“电动车”领袖称号，牢牢占据消费者首要头脑心智。
在本次广州发布会上，特斯拉推出两款新品，其一是延续已有风格，再度提升性能的四座电动跑车 Roadster。
特斯拉再一次超越自己，就像一只强心剂，一次次为人们注入向下一个时代迈步的希望。
第一， 电动车天生优秀的加速能力再度得到强化。0-96km/h加速仅为 1.9 秒， 0-160km/h 4.2 秒，极速可达到 402 km/h。
从 0 加速至 60 英里（即 96 公里）只需 1.9 秒，这是全球第一款突破 2.0 秒的量产车。连布加迪威航Super Sport 百公里加速2.5秒都无可匹敌。
第二， 最高时速无限接近于世界纪录。最高时速还没确定， ceo 表示Roadster最高时速高于 250英里/时，目前的世界纪录为 277.9英里/时。
扬长避短的续航里程得到增强，达到惊人的 1000 公里。作为对比，从北京开车到上海大概 1200 公里，从广东最东的潮州，开车到最西的湛江，大概 800 公里；
配备有200kWh的电池组，可使这辆车达到992公里的最大续航里程。
横跨广州已不再是空想。
第三， 价格方面首次得到改版。之前特斯拉的价格一直在升高，但这次却出乎意料之中。Roadster基础版 20 万美金，Founder 版 25 万刀，定金 5 万刀（ model 3 国内定金为 ¥8000）。
特斯拉美国官网已经开始接受预定，2020 年开始生产。但特斯拉有一个光荣传统：进度总是落后于计划。建议等看到成品再做打算。
第四， 极少型最好看的四座跑车之一。由于跑车本身的车型设计限制，极少有四座跑车能够像特斯拉发布的概念车型一样好看。
特斯拉创始人马斯克表示，只有迈凯轮P1、法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder 等少数车型能媲美特斯拉Roadster，而它们的售价均在 100 万美金左右。
注意：目前国行价格未知。以下为配图。
我个人会比较喜欢这样张扬的车型，但特斯拉是否能够量产还真不好说。20万美金的售价不算高，但想到目前国内的驾车环境，还是建议谨慎购买。
“非典型擎天柱，全球首款全电动卡车 Semi”
看完昨天的特斯拉发布会，我想引起震动最大的应该是那辆银白色全电动卡车Semi。它的出现，引起全场一片哗然。
这款全球首款电动卡车，在外观设计上十分贴合变形金刚领头者，擎天柱的外型。
特斯拉毕竟其是靠超跑研发起家，人群定位也并非是卡车司机这样的底层大众。甚至，卡车的售价与利润回报，实在是与超跑相去甚远。
为何进军卡车行业，我们不得而知，但全球首款纯电动半挂卡车的噱头，和依旧炫酷到没朋友的未来感外观，依然赚足了大众眼球。
第一， 卓越的加速表现。空载状态下其0-96km/h加速仅需5秒，官方称能够在提高安全性的同时，大幅降低货运成本，Semi将在2019年正式投产。
第二，极具未来感的造型，延续了特斯拉轿车的风格。没有进气格栅的前脸，巨大的轮眉设计，使得新车从正前方看有着超宽的车体以及较窄的车厢。360独挡风玻璃采用抗冲击玻璃制成，使驾驶员视野达到最大。
第三，创新的辅助驾驶功能。Semi配备增强版自动辅助驾驶系统（L2级别），具备自动紧急制动、自动车道保持功能以及车道偏离警告。
第四，续航问题的解决。Semi在快充下充电30分钟就可达到约644公里的续航，充满电单次续航可高达800公里。Semi的0-96km/h加速仅为5秒，与入门级的特斯拉Model S/X已经非常接近。
即使在载重36吨的情况下，上述成绩也仅为20秒。
时代的冲击，看不见的硝烟，正在发生
有人说，在全球传统汽车行业还在挣扎于概念车型设计的时候，特斯拉已经开始就安全性的卖点向卡车制造伸出了触角。
倘若其在风险频出的卡车领域，特斯拉真的做到了极致安全和完美续航，那么传统汽车行业哪怕造出超跑也将再也无法追赶特斯拉脚步。
这是一次宣战。而传统汽车行业厂商们不得不迎战，否则不仅将落后一个时代，家族百年心血也将全部付之一炬。
乐视已经用行动证明了造车不易，尤其是造一款超前概念的电动车，更是需要多方配合、举步维艰。
然而，这次广州车展，再一次向我们证明了，特斯拉，就是特斯拉。
以下是试车视频：
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