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马士基运营MSC的船在TPP枢纽港起火,三死三伤港口作业暂停

马士基运营MSC的船在TPP枢纽港起火,三死三伤港口作业暂停 GOODLIFE固莱航运
2025-11-10
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2025 /海运资讯



据马来西亚当地多家媒体报道2025年11月7日中午,马来西亚柔佛州丹绒帕拉帕斯港(Port of Tanjung Pelepas,简称PTP/TPP)发生一起严重的船舶火灾事故。初步消息称,本次事故已经造成三死三伤。



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2025年11月7日中午,马来西亚柔佛州丹绒帕拉帕斯港(PTP/TPP)一艘名为“Kyparissia”(IMO编号:9618599,MMSI编号:229649000)的集装箱船在卸货作业时突发火灾,事故已造成3人死亡、3人受伤。火灾导致港口暂停作业。

事发时,“Kyparissia”集装箱船在卸货期间发生了爆炸。根据官方通告,港口消防队率先派出两艘拖船展开初步灭火,随后由依斯干达公主城消防局接手行动,并与港口运营方及船舶管理团队密切协作,持续进行灭火、冷却与卸载作业,防止火势进一步扩散至相邻舱段。

柔佛州消防与拯救局证实,这起事故共造成六人伤亡,其中三人死亡、三人受伤。遇难者包括一名59岁的马来西亚男子、一名40多岁的菲律宾男子以及一名40多岁的英国男子。受伤者则为一名26岁的马来西亚男子及两名40多岁的菲律宾男子。

“Kyparissia”建于2004年,运力4957TEU,是地中海航运公司(MSC)全球船队的一部分,由Costamare公司拥有并租给马士基,主要服务于亚洲至中东及欧洲航线,当前部署在马士基西非航线。

火灾导致港口暂停作业。初步调查怀疑起火与货物自燃、电气短路或作业高温有关,具体原因由消防部门、港口方及船东联合调查中。







此次救援行动由莫哈末·安努亚(Mohamad Annuar)担任现场指挥官,依斯干达公主城消防局局长莫哈末·法依兹(Mohamad Faiz)担任高级指挥官。行动共动员九名消防员、出动一辆FRT消防车、一辆多用途车以及两艘港口拖船协同灭火。经过数小时努力,火势在下午被基本控制,但消防人员仍留守现场,持续监测船舱温度与气体浓度,以防复燃或二次爆炸风险。港口方面亦已暂时停止所有靠泊与装卸作业,配合调查与安全评估。

火灾的具体原因目前仍在调查中。初步判断显示,起火点位于舱内堆放集装箱的下方区域,可能涉及货物自燃、电气短路或作业过程中产生的高温火源。消防与港口当局正会同船东、保险方及相关专业机构展开联合调查,以确定引发火情的具体因素。港口当局表示,待确认安全后,受影响的泊位将进行全面清理与结构检测,确保码头与船舶安全后再恢复作业。

当地媒体报道,“Kyparissia”隶属于瑞士地中海航运公司(MSC),不过船视宝为信德海事网提供的该轮的资料显示,其属于Costamare,租予马士基在经营,是一艘大型集装箱船,主要服务于亚洲至中东及欧洲航线。丹绒柏勒巴斯港作为马来西亚重要的国际集装箱枢纽港口,火灾发生后立即暂停所有进出港作业,以防安全风险扩大。事故不仅造成船员伤亡,也对港口运行和航线调度带来短期影响。业内人士指出,此次事件凸显了港口卸货环节的安全管理薄弱环节,未来或将促使船东与港口运营商加强集装箱货物申报、舱内监控及应急处置机制,尤其是在高温、危险品及密闭空间作业环境下的安全规范执行。

目前,马来西亚当局已介入调查。


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