新型商业火箭发动机需要快速、低成本增材制造工艺，以提供足够灵活性来应对不断变化发射需求。基于以上原因，加之过去几年中，由于增材制造设计自由度和市场上欢迎度，增材制造工艺和发展受到了极大关注，尤其是粉末床融合增材制造。然而，粉末床融合增材制造技术也面临挑战，如会限制燃烧室制造利用率和可扩展性，例如：
有限建筑围护结构尺寸。
金属和合金，包括多材质层处理受限。
表面粗糙度高，特别是冷却通道内壁，会显著降低冷却效率。
由Impact有限公司开发冷喷涂增材制造（CSAM）工艺可克服以上所有限制，并为制造性能优越且没有包层尺寸限制燃烧室提供潜在解决方案。Impact有限公司与英国航空工程公司（AEL）已建立一个合作项目，该公司专门从事推进系统设计和测试。英国航空工程公司根据Impact有限公司指南设计燃烧室演示器。再生冷却衬里为高强度铜合金，外护套材料为铬镍铁合金。
演示样品证明，CSAM工艺适用于制造燃烧室，与其他增材制造工艺相比，其优势如下：
无需气氛保护。
不同材料/合金简单连接技术。
可忽略热应力。
无冷却通道表面粗糙度问题。
在生产步骤中用于检查入口。
能够为原型重新工作/修复区域。
无需焊接即可连接其他部件(例：注入器头，执行器安装)。
粉末只在需沉积材料时需要，在粉末床融合增材制造工艺中不需要。
咨询请在公众号底栏留言或致电：
生产技术部负责人：13810635438（微信同号）
销售市场部负责人：13810002641（微信同号）
