世纪联合（1959.HK）深度布局大湾区二手车新蓝海 遇政策红利保驾护航

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新冠疫情让汽车行业在“寒冬”中加速洗牌，但后疫情时代下，全国复工复产正提速推进，国家政府持续推进若干消费刺激政策以加速汽车行业复苏。中国汽车流通协会表示，5月份全国二手车市场交易量117.29万辆，环比增长5.34%，同比增长1.01%，交易金额达到726.51亿元。国内二手车市场在疫情受控和政策刺激下渐起回暖之势。

二手车经销市场一方面受疫情影响被迫按下“暂停键”，另一方面随着新车零售价格不断下探其价格优势正逐渐削弱，行业表现低迷。为助力车企解困短期压力并跨越“寒冬”，国家出台多项政策以刺激二手车消费。此前，财政部、国家税务总局发布公告称，自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车减按0.5%征收增值税。地方政策上，广东省重启“汽车下乡”政策并发布通告称未来四年内珠三角区域内国五二手车可以互迁。

从经销商角度看，新政施行将降低车企经营负担，助力企业渡过疫情难关；同时为二手车市场注入一剂强心剂，加速市场回暖。对于珠三角地区消费者而言，刺激政策的出台将带来极大利好。可以看出，后疫情时代下广东省二手车市场迎来久违的春天，多项利好政策加码将助力市场实现巨大增长。

疫情暴发至今，“直播卖车”成为汽车经销行业新营销热点。但这热风的掀起却暴露出车企未能实现线上成功客户转化的问题。这让汽车经销商们开始着眼于探索大数据下的汽车新销售模式，高度整合用户数据从而抢占“大数据 汽车”新市场。

此前，人大代表，广汽集团董事长曾庆洪在两会期间建议大力发展汽车后市场，加快大湾区汽车产业协同及新能源产业建设。可以预测，科学规划及技术投入将吸引汽车产业向大湾区中心靠拢，未来大湾区汽车产业将迎来新蓝海，其庞大的二手车市场及汽车后市场领域亦有望全方位受惠。

港股市场中亦有不少汽车股逐步升温。值得一提的是，中山市龙头4S经销集团-世纪联合（1959.HK）利用其庞大的客户基础及经销网络积极打造大数据平台以提供一站式汽车综合性服务，现已取得阶段性成就。目前，世纪联合计划透过大数据平台着手布局大湾区二手车市场，可以看出，世纪联合其布局或将受政策红利保驾护航。

世纪联合（1959.HK）是广东省中山市最大的4S经销集团。中山市是粤港澳大湾区发展的重要城市之一，世纪联合立足大湾区区位优势，凭借独特的一站式综合汽车服务生态系统在中山铺设有规模最大的经销及服务网络。公司于2019年逆势而上登陆港股市场。

目前，世纪联合（1959.HK）是中山市唯一一家提供广泛服务的经销集团，同时也是中山市仅有的十家二手车交易运营商之一。世纪联合其二手车业务于逆境中稳定增长，截至今年5月，公司二手车销量同比增长14.3%，其中二手车过户服务站的业务量达500台次/月；从财务表现上看，公司2019年二手车销售收益约人民币18.8百万元，较去年增长7.3%。

后疫情时代下，世纪联合（1959.HK）看好大湾区二手车市场增长潜力，将持续扩大二手车业务。此前，世纪联合已获得第二个二手车交易市场资质，位于中山市民众镇，正处于规划报建流程，计划于年内建成开业。与此同时，世纪联合正积极推进世纪联合大数据智能系统（CUBDIS）的建立，助力实现客户动态分析，增强客户服务体验，实现世纪联合个性化营销推广。透过大数据平台，世纪联合（1959.HK）将科学分析大湾区各城市地理位置、市民消费能力等因素，提高大湾区市场收并购成功率，深度布局大湾区二手车市场。可以看出，世纪联合（1959.HK）将有望受政策红利护航，精准开拓大湾区“大数据 二手车”行业新蓝海，创新实现更高经济效益。