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采购“收口子”,释放资源做“大采购”

采购“收口子”,释放资源做“大采购” 建采绿碳
2024-12-04
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导读:杂七杂八的东西量小货杂,一般占企业采购额的10%不到,但因为复杂度高,却用掉采购团队高达40%的时间资源。

企业里,很多时间花在采购杂七杂八的东西。比如间接物料、备品备件、办公用品等。这类采购量小货杂,一般占企业采购额的10%不到,但因为复杂度高,却用掉采购团队高达40%的时间资源。要知道,不管采购金额的大小,采购量的多少,从订单处理的角度来说,采购一个5分钱的螺丝钉,跟采购一台5000元的发动机,没什么本质区别。

解决方案呢,就是通过的专业的供应商来“收口子”,如图1。

对于技术含量高的采购对象,比如备品备件,设备原厂就是天然的“口子”:你从哪个公司买设备,就从哪个公司买备件。设备原厂整合多个客户的需求,有规模效益;如果管理得当,我们可能获取这些规模效益带来的价格优惠。当然,跟这些设备原厂买备件,有时候价格上也可能更高。但设备原厂的技术、管理能力强,可以更好地管理后面的供应链,比如更好地处理质量、交付问题等。

我以前在半导体设备行业时,有些客户,特别是低成本地区的客户,买了我们的设备,却找一些小供应商买备件。虽然这些小供应商的价格更低,但一旦有了问题,这些小供应商就抓瞎:它们的技术力量不够,不熟悉备件与备件、备件与工艺之间的交叉影响等。客户的采购呢,也自然是焦头烂额,被生产线和技术部敲得满头是包。最后呢,客户一算账,往往发现跟设备原厂买备件,总成本更低,整体管理也更简单。

从设备采购来说,对于同类设备,要尽量减少供应商,否则备件供应的复杂度就会太高。对于不同的设备,也要尽力整合供应商,这样采购额就相对集中,增加议价权,驱动供应商更好地响应我们的需求。典型的例子就是美国西南航空:它们只买一种飞机,那就是波音737。而有些航空公司呢,规模不大,但波音、空客的几乎每个机型都买,就成了后续维护和备件支持的噩梦。

 

图1:采购“收口子”,释放资源做“大采购”

对于技术含量不高的产品,可以通过专业的分销商或电商平台来收口子。比如工厂的MRO归专门的MRO供应商,办公用品等杂七杂八的东西通过电商,或者专门的分销商。这些第三方有需求聚合效应,可能拿到更好的价格;它们也更专业,比我们更熟悉供应市场。

企业规模越大,员工成本也越高。快速成长多年后,很多本土企业处于从量变到质变的关键点,越来越多的企业就开始“收口子”,把杂七杂八的物料通过专业的第三方来采购,释放资源来做投资回报更高的事。这就如一个人学校刚出来,大大小小的事都是自己做;等级别越来越高,赚的钱越来越多后,就开始找钟点工、清洁公司,因为他自己的时间价值更高了。

我在调研一家千亿级的养殖企业时,采购人员反映各种各样的问题,比如毛巾用不了几次就掉毛啊,衣架一折就弯啊什么的。作为一个养殖企业,消费者买你们的肉,是因为你们猪养得好,肉好吃,而不是毛巾不掉毛,衣架有多好。你们的特长是养猪,不是买那些杂七杂八的东西,那是专业的MRO供应商最擅长的。

在MRO领域,出现了一批一定规模的企业;在电商领域,出现了一系列电商平台。不管是电商平台,还是MRO供应商,都在信息系统上投入巨大的资源,跟客户端对接。

比如以前员工要买支笔,就要提采购申请,由采购员下单;现在直接到跟公司签约的电商平台,选中自己想要的笔,直接下订单,然后电子商务会转到合适的人审批(如果需要的话),审批完后就直接发给电商。采购要做的就是跟电商平台谈好合作条件,比如年度合作,敲定每个采购项的价格等,然后定期结账即可,节省了大量的时间和精力。

【小贴士】什么MRO产品可“收口子”

一提到MRO,大家就联想到长尾。但长尾还可细分,就如图2所示,长尾头部的单品采购量大,采购金额高,对企业的影响大,是采购节支的重要对象,可由企业自己来采购。长尾的中段呢,对企业来说是典型的量小货杂,但对MRO供应商来说则否。后者聚合多个客户的需求,形成规模效益,对企业来说是“收口子”的理想对象。把MRO供应商选好、管好,对企业的总成本往往更低。

图2:MRO采购的整合策略

资料来源:西域,www.ehsy.com/about 

真正难对付的是长尾的尾部。这些需求的定制化要求高,复杂度很高。比如一次性需求涉及到工程,安装、维修需要本地服务商,而且需求定义往往不清楚。对企业来说,这是最让采购头痛的地方,所以也成了最想外包给MRO供应商的。有些企业在“考验”MRO供应商的能力时,也喜欢拿这样的需求。但问题是,MRO供应商更加远离需求,它们怎么能做得更好呢?

在供应链上,谁处于最佳的位置,谁就应该做这事。所以,不要拿那些长尾尾部来考验MRO供应商。长尾尾部也不是外包“收口子”的合适对象,否则问题只会变得更糟糕。

【实践者问】我公司是一家私人企业。对于MRO采购,那些专业的MRO供应商和电商同现有的合作单位相比,价格并没有优势。如果选择与之合作,对公司来讲是选择了高价服务,如何评判是否合理?

【刘宝红答】我们在让专业MRO企业做更多的事,比如帮我们选择和管理供应商,管理物流和仓储,多付钱有什么错吗?我们节省下时间,可以做附加值更高的事。所以,这里的关键是机会成本,由这个机会成本来判断高价服务是否合理。

打个比方:我太太让我剪草,成本是0——我从来都是给她免费干活;请剪草工来,每次30美元。单纯比价格,当然不合算。但是我省下时间了,写更多的书,服务更多的企业,那自然是更合算了。当然,如果我闲着,也没有更有价值的事儿做,那就另当别论了。

【实践者问】我们“收口子”了,但有些子分公司找到的更便宜的供应商,怎么办?

【刘宝红答】“收口子”就是集中采购,以量换价,而单价呢,就相当于在以前各子分公司的价格中砍了一刀,总会比一些子分公司的低,但比另一些的高。这些子分公司总能找到更便宜的供应商,一方面,是因为其对质量、交付的要求可能不需要那么高;另一方面,有些供应商可能就在附近,物流成本更低等。

如果集中采购的价格是基于需求量的,我们还不能简单地让那些子分公司来分散采购,否则量小了,供应商的价格可能提升。这里的关键是算总账。当然,在独立核算的情况下,这有困难。这就是为什么“收口子”得自上而下来驱动,牺牲局部利益而获得全局利益。

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上面文章节选自我的 《采购与供应链管理:一个实践者的角度》第4版一书。我也有系列培训,感兴趣者请继续。

围绕我的系列畅销书,我开发了5门精品课程,已经推出500次。2025年培训全新升级,1月份的培训在上海深圳,正在报名中。

1. 采购和供应商管理:一个实践者的角度(1天)(上海1月8日,深圳1月15日


产品成本的70%甚至更多来自供应商,降本增效的关键是对供应商“有选择、有管理,谁选择、谁负责”。这要求形成跨职能、跨阶层合力,有效管控“有能力,但也有脾气”的战略供应商;整合“没脾气,但也没能力”的一般供应商,以打破劣质低价、低价劣质的恶性循环。


这也要求采购成为一个战略职能,从订单操作层面的“小采购”,上升到战略寻源和供应商管理为主的“大采购”。本培训会详细探讨“大采购”的职责定位、组织建设和绩效考核,兼顾采购的集中与分散,帮助企业顺利实现采购职能的战略转型。


2. 供应链管理:高成本、高库存、重资产的解决方案上海1月9日,深圳1月16日


随着经济增速的放缓,成本压力大、库存水平高、投资回报低的问题就更加严峻。

从供应链的全局观角度,本培训提出系统的解决方案:(1)控制产品复杂度,提高规模效益来降低产品成本;(2)改善计划,有效地匹配需求和供应来降低库存和运营成本;(3)管好专业供应商,外包非核心业务,走轻资产之路来降低固定成本


我们还会详细探讨供应链在集成产品开发(IPD)和集成供应链(ISC)中的角色,以优化产品设计与选型、协同销售与运营,以及避免“牛鞭效应”和多重需求预测带来的库存积压、产能利用问题。


3. 供应链的三道防线:需求预测、库存计划、供应链执行(3天)(上海 1月10-12日深圳 1月17-19日


计划是供应链的引擎,需求预测是计划的龙头。需求预测怎么做,才能避免大错特错,力争精益求精,提高首发命中率?需求预测由谁做,才能更加有效地对接销售和运营,提高预测准确度?需求预测做错了,如何快速反应,尽快纠偏和补救?


我们还会分享系统的库存控制,包括库存的“七分管理”和“三分技术”:其一,库存是天使也是魔鬼,究竟多少算合适?其二,库存计划是个技术活,究竟怎么做?其三,如何改变组织行为、降低不确定性、缩短周转周期来控制整体库存?


培训详情及企业团体优惠,请垂询助手 党琪:182 1756 2014(微信同)


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广州建采绿碳供应链科技有限公司:建筑建材供应链创新先锋!①扎根行业理论研究和成功实践20余年,专注行业企业的管理咨询。②先进的AI技术为建筑行业提效赋能。③整合资源对接供需,循环交易共促行业繁荣。④开放的合伙人机制,海纳精英共创卓越平台。
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