目前，车联网已经成为国家重点发展战略，是智能网联汽车产业发展的重要途径。《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》《数字交通发展规划纲要》《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》 等国家相关政策文件相继出台。同时，全国各地也正积极探索智能网联汽车、车联网产业发展路径，据统计，目前全国共有22个省市涌现出超过60个车联网测试示范项目。
2021年9月15日，广州市住房和城乡建设局和广州市工业和信息化部印发《智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作方案》，明确了包括建设智能化基础设施、建设新型网络设施、开展“车城网”示范应用、开展智慧停车应用等七大类任务。广州市在40多个申报城市中脱颖而出，获批为第一批试点城市（北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡）。结合双智试点“建设智能化基础设施、建设新型网络设施、建设‘车城网’平台、开展示范应用和完善标准制度”等五项试点任务。
南沙区工信局正式印发《南沙区汽车产业发展“十四五”专项规划》。规划指出：到2025年，南沙区汽车产业竞争力显著增强，基本形成开放性的“整车-新能源汽车研发制造-汽车零部件基地-智能网联汽车”产业生态链，自主汽车品牌影响力显著提高，基本形成世界级智能网联与新能源汽车创新集群。
南沙国家级自动驾驶及智慧示范区项目。项目位于南沙新区庆盛，总用地约475亩。建设内容包括道路测试场景区、交通测试配套检验检测中心、调试车间、交通测试配套系统、综合楼、人防工程、停车场工程、绿化、配套工 程（管线综合、给排水、电力、照明、通信）等。
2月底，工信部车联网先导区建设及住建部CIM平台和城市汽车智慧基础设施建设花都试点项目通过花都区发改局批复，项目由广州花都汽车城发展有限公司为主体单位进行建设。根据项目备案信息，该项目共投资近3亿，分三期进行建设。
今年5月，广州市花都区发展和改革局发布国家智能网联汽车示范区（广州花都智能网联汽车封闭测试场）建设项目，主要打造智能网联先进整车与零部件研发制造集聚区，以及以联合实验室、国际孵化器、双元制教育实践基地、科技产业园等为主要内容的汽车创新中心和智能网联综合测试示范区，项目总投资10.4亿元。
广汽集团汽车工程研究院院区智能驾驶示范道路建设项目可行性研究咨询服务项目。采购内容：研究院院区智能驾驶示范道路建设项目可行性研究咨询服务。
今年4月，广州市黄埔区发展和改革局审批通过了黄埔区广州开发区“智慧+”车城网新型城市基础设施建设项目，黄埔区将在知识城、科学城、黄埔港区域范围内约230公里市政道路建设智慧交通新型基础设施建设，总投资55502万元。
目前，黄埔区、广州开发区以中新国际数字经济枢纽为抓手，以全国首个自动驾驶综合应用示范岛——广州国际生物岛等为创新载体，加快车联网信息基础设施改造，打造智能网联汽车产业园和封闭测试场，支持智能网联汽车产业上下游企业协同创新和核心技术攻关，形成各类市场主体互融共生、分工合作、利益共享的新型智能网联产业生态链。
广东省车联网产业联盟发挥桥梁纽带作用，积极推动5G车联网产业发展， 于7月21日在广州黄埔区举办“车联网基础设施建设与运营模式研讨会” ，组织车联网业界专家、代表性企业， 共同交流探讨如何强化车联网基础设施建设与运营，推动构建区域内智能网联汽车道路测试的数据共享与测试结果互认机制，加快智能网联汽车产业商业化落地。结合黄埔区5G与车联网发展优势，推动重大项目及创新资源的落地，加速打造国家级车联网先导区。
参会企业及领域：车企、芯片天线厂商、自动驾驶方案商、路测设施、5G通信运营商、交通规划、道路安全、数据安全、算法公司、传感器供应商、车载雷达、基础设施投资建设公司、平台运营商、数字交通标识标牌、高精度地图等相关单位。
探讨话题
1、车联网基础设施建设与应用模式创新。
2、车路协同实现的难点、痛点。
3、车联网基础设施规划建设与实践的思考。
4、如何推进5G车联网先导区、车城网示范工程建设引领带动作用？营造各类市场主体互融共生、分工合作、利益共享的产业新生态。
5、验证5.9G车联网频率示范场景应用，从系统技术、产品、车辆、网络系统、路测设备、边缘计算等角度推进C-V2X车路协同应用，探讨促进示范区技术标准体系的互认互通，进而逐步形成大湾区商业化运营模式。
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