预测做砸了,并不是什么见不得人的事;不愿承认做砸了,才是真正应该羞耻的。对于错误,用美国著名橄榄球教练布莱恩的话讲,就是(1)承认错误;(2)汲取教训;(3)不要重犯。这个三步曲的起点是你得承认做砸了。不承认,就不能汲取教训,就要冒重犯的风险。
不承认,一大体现就是“偶然”化心态:人们经常以各种各样的“偶然”事件,来解释为什么预测做砸了,比如分销商结婚啊,员工生孩子啊,天气太热或太冷啊,下雪或下雨啊,都成为“预测不准”的借口。这都是在搪塞,把事情糊弄过去,而不愿意正视现实,寻找真正的根源。结果是借口文化盛行,一直在低水平运作,预测准确度自然提不高。
套用安全管理上的一套理论,那就是1个大事故后面,隐藏着10个小事故,100个没发生但快要发生的问题,还有1000个安全隐患。这是提醒大家,那些大事故看上去都是偶然发生的,不过但凡小概率的事件,一旦发生了,后面就有深刻的必然性:不是所有的问题都会露出根苗,但一旦露出,后面必然有很多问题。
所以,对于“偶然”,我们千万不能当做偶然来处理,否则就是自欺欺人,注定要付出更大的代价。探索偶然背后的必然,从做砸的事情中发现问题,是持续改进的关键。我们之所以变得更聪明,是因为我们向失败学习,从做砸了的事中得到经验教训。对于预测失败,做根源分析,采取纠偏措施,比如优化统计模型,与销售、市场、产品管理会面讨论,和关联职能协商等,是改进计划,提高预测准确度的关键一环。
需求预测虽说是“预测”,其实大部分时间都在纠偏,跟做砸了的事打交道。需求预测就如发射导弹,一路搜寻目标,一路纠偏,命准目标的过程其实就是纠偏的过程。以前我在管理全球计划团队的时候,计划员们每周一上班,都有一件固定的事,那就是分析上周的紧急需求中,有哪些没有及时满足;没有满足的话,究竟是什么原因;然后基于不同的根源,采取适当的纠偏行动。每周如此,每月如此,每季如此,整个计划团队花了大量的时间,讨论的都是做砸的事,就这样一步步向季度、年度目标迈进。那一个个“小洞”都给补起来了,计划自然会做得更好。这就如路本来不是平的,把所有的坑都填平了,也就自然平了。

最后,我想再次强调的是,成功往往是偶然的,但失败却有必然性。这就如对着那位九十多岁的老寿星,你问他长寿的秘诀,他说他吃饭,他运动,他睡觉——他其实也不知道为什么长寿,否则的话,为什么不教给他的老伴儿,这样她就不会在三十年前去世了?但早死却有必然性:喝了很多酒,吸了很多烟,过路口不管不顾,都可能让你折寿;在XYZ公司上班——加班太多,过劳死,压力太大,易跳楼。
那怎么能够长寿?你没法通过长寿来长寿,你得避免早死才可能长寿。放在计划上,就是预测准确的话,往往有很多幸运和偶然的因素;但预测失败了,则一定有很多必然因素。向失败学习,及时纠偏,避免再次犯类似的错误,避免预测不准,预测准确度自然就高了。
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围绕我的系列畅销书,我开发了5门精品课程,已经推出500次。2025年培训全新升级,1月份的培训在上海、深圳,正在报名中。
1. 供应链的三道防线:需求预测、库存计划、供应链执行(3天)(上海 1月10-12日,深圳 1月17-19日)
计划是供应链的引擎,需求预测是计划的龙头。需求预测怎么做,才能避免大错特错,力争精益求精,提高首发命中率?需求预测由谁做,才能更加有效地对接销售和运营,提高预测准确度?需求预测做错了,如何快速反应,尽快纠偏和补救?
我们还会分享系统的库存控制,包括库存的“七分管理”和“三分技术”:其一,库存是天使也是魔鬼,究竟多少算合适?其二,库存计划是个技术活,究竟怎么做?其三,如何改变组织行为、降低不确定性、缩短周转周期来控制整体库存?
2. 采购和供应商管理:一个实践者的角度(1天)(上海1月8日,深圳1月15日)
产品成本的70%甚至更多来自供应商,降本增效的关键是对供应商“有选择、有管理,谁选择、谁负责”。这要求形成跨职能、跨阶层合力,有效管控“有能力,但也有脾气”的战略供应商;整合“没脾气,但也没能力”的一般供应商,以打破劣质低价、低价劣质的恶性循环。
这也要求采购成为一个战略职能,从订单操作层面的“小采购”,上升到战略寻源和供应商管理为主的“大采购”。本培训会详细探讨“大采购”的职责定位、组织建设和绩效考核,兼顾采购的集中与分散,帮助企业顺利实现采购职能的战略转型。
3. 供应链管理:高成本、高库存、重资产的解决方案(上海1月9日,深圳1月16日)
随着经济增速的放缓,成本压力大、库存水平高、投资回报低的问题就更加严峻。
从供应链的全局观角度,本培训提出系统的解决方案:(1)控制产品复杂度,提高规模效益来降低产品成本;(2)改善计划,有效地匹配需求和供应来降低库存和运营成本;(3)管好专业供应商,外包非核心业务,走轻资产之路来降低固定成本。
我们还会详细探讨供应链在集成产品开发(IPD)和集成供应链(ISC)中的角色,以优化产品设计与选型、协同销售与运营,以及避免“牛鞭效应”和多重需求预测带来的库存积压、产能利用问题。
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