重磅消息！
近日穗莞深城际又传来好消息
据广东电视台的报道
穗莞深城际线预计明年6月正式通车！
东莞的主要交通线之一
全长86.62公里，全程只有60分钟！
“穗莞深一小时圈”即将到来
穗莞深城轨将实现广州、东莞
深圳三市“门对门”无缝接驳
线路开通运营后
将成为我国真正意义上的第一条城际快速轨道
运行时间将大大缩短。
穗莞深城际广州东至新塘段，利用既有广深Ⅲ、Ⅳ线改建工程，沿途设石牌、奥体中心、吉山、下元四个站，再到增城新塘，全长约30公里。
穗莞深城际轨道（含新白广城际）建设完成后，从黄埔到广州白云机场（花都区）和深圳宝安机场分别只需约40分钟，到广州东站只需20分钟，穗莞深城际轨道将成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速交通通道，黄埔亦将成为粤港澳大湾区生活圈新点。
8地铁+5有轨电车+八横八纵路网
根据黄埔区轨道交通规划，未来10年，该区将形成包括地铁、城际轨道、新型有轨电车在内的立体交通网络。黄埔观察梳理统计发现，黄埔这三大类轨道交通项目多达25个，其中已运营项目2个、在建项目5个、规划项目18个。
随着2017年底广州最新一轮城市轨道编修方案，以及黄埔区有轨电车三年行动计划及远景线网图（2030年）的曝光，黄埔新增多条轨道交通线路：25号线、28号线、23号线，知识城连接白云机场、第二机场、东站以及南沙的4条高速地铁，以及多达12条有轨电车线路。
▲2018年黄埔三条地铁新线（13号线二期、五东、七二）动工，还有两条有轨电车线路也于今年动工。
多条轨道交通线路密布交叉，由此而诞生多个换乘站。这些多线换乘站，无疑将是黄埔未来潜力巨大的商业旺地。
交通助力 黄埔将成粤港澳大湾区新起点
未来五年，一系列线路建成运营后，四通八达的轨道交通网络，不仅极大改善黄埔区居民的出行条件，同时也带来人流、物流、商流，为区域经济社会发展和打造国际科技创新枢纽核心区奠定良好基础，实现黄埔区广州开发区发展再上新水平。
同时随着粤港澳大湾区的进一步完善和发展，黄埔未来的前景不可限量，它已逐渐成为粤港澳大湾区的核心地带。
而定位为广州国际科技创新枢纽核心区的重要组成部分，以先进制造业为主的现代产业园区的黄埔镇龙片区，凭借“逆天”交通当仁不让成为黄埔区发展排头兵，五年后镇龙必将是大黄埔最抢眼的版块。
▲镇龙在黄埔区总体布局中的位置
镇龙境内规划包括：
地铁：地铁14号线知识城支线、地铁21号线
轻轨：穗莞深城际轻轨
有轨电车：HP8
高速路：广河高速、花莞高速、永九快速路、知识城东部快线、广州东部快速路
镇龙站作为广州六大交通枢纽之一，汇聚地铁21号线、14号线、穗莞深城轨、新白广城轨、广河高速、花莞高速、广汕高速路等多维交通于一身，与西侧规划的公交站场、长途客运站，共同组成广州东部大型综合中转枢纽。
另外还有多条城市主干道路贯穿其中，“双地铁+轻轨+有轨+高速”的交通布局，在黄埔是数一数二的，如此逆天的交通路网，使得镇龙的未来发展前景，非常值得期待。
置业广州黄埔 首选中泰天境
抢占湾区当红资产
在黄埔区
中泰天境作为镇龙唯一的双地铁楼盘
项目毗邻地铁14号线和21号线
穗莞深城际轻轨线的镇龙站
14号支线在2017年已开通
14号线主线和21号线主线预计在今年年底开通
开通后快线2站到天河，6站到珠江新城
届时从黄埔到广州各区时间将大大缩短。
备注：文内所涉面积均为建筑面积，预售证号：穗房预（网）字第20151035号、 20160602号，部分图片来源于网络，版权归原作者所有。