今天给大家带来的是宝马最具代表性的性能车-M3。而M3一切的开始，则是这款1986年上市采用前置后驱布局，基于Group A赛车打造的底盘代号为E30的初代M3。
这代车型是为了满足Group A赛事中“参赛车必须拥有五千辆以上产量”以及“参赛车必须要与量产车拥有大量通用零件”这两个条例而打造的。所以它先是由BMW M部门用一款普通的三系经过改装成为一辆彻底的赛车后再进行民用化修改而生产出来的。所以第一代M3是与宝马Group A赛车最为接近的一款车。
车主为了玩转赛道，也对这台宝马E30的内饰和外观在原车的基础上进行了大量的改装。
移植了V8 M60 B40引擎，全新引擎调校后，能爆发出570匹马力、扭矩也达到830牛米。
出色的动力肯定少不了更出色的操控，在整车经过大量的轻量化工作的同时，也升级了D2避震器(3WAY竞技版本)。
底盘部分改装了D2避震器(3WAY竞技版本)，此产品最大的优势在于此产品可扩大避震器油与氮气用量，因此可使避震器更稳定，并且避免在长时间消耗下而产生避震器油温度过高，而造成避震器衰竭，通常使用于竞技、拉力柏油、甩尾与直线加速情况。
▲【D2鱼眼&上座】
▲【D2避震器组装过程】
▲【D2避震器外观零件】
高性能避震器
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