D2 是琦玉集团下，生产改装车用零组件的品牌，产品包含锻造铝圈、汽车、机车避震器以及煞车系统。D2 利用自组的赛车队包装行销，产品出口至全球 40 几个国家，是台湾最大改装避震器与煞车系统製造厂。
在每年的 Taipei AMPA 展上，来自台中的琦玉集团总不会缺席，展出 D2 旗下琳琅满目的产品。尤其以锻造轮毂的数量为最。事实上，D2 在汽车轮毂的研发上，每年都会投入大量金额，让旗下产品的品质、造型保持在最高标准。据 D2 统计，在 2013 年时，已投入共 500 万美元的研发金额在轮毂部门上。D2 轮毂受到琦玉原厂、消费者重视的程度由此可见一斑。
D2 在汽车轮毂的研发上，每年都会投入大量金额，让旗下产品的品质、造型保持在最高标准。
锻造轮毂部分，D2 现有 8 种产品线，包含了 HS、HLS、HH、US、LS、ZS、QS、IS、OS 与赛车专用的 RS。在 2018 Taipei AMPA 上，除了 RS 系列以外，所有产品线一字排开，煞是壮观。
D2 在 Taipei AMPA 上，除了 RS 系列以外，所有產品線一字排開，煞是壯觀。
正所谓「内行人看门道」，本次就以 D2 于 Taipei AMPA 所展出的锻造轮毂，介绍各系列的造型特色。
HS 系列的特色在于较深的轮毂面设计，最大可选择前轮 2.4 吋深、后轮 4.5 吋的深唇尺寸。可让铝圈在视觉呈现上显得较大，适合追求 VIP 改装的消费者。
透过由下而上的仰角，可见 HS 系列较深的轮毂面设计。适合追求 VIP 改装的消费者。
IS 系列是以 HS 系列的設計為基礎，藉由螺絲固定於輪框和爪子的外鎖方式，以強調質感及強烈的視覺效果。
IS 系列是以 HS 系列的设计为基础，藉由螺丝固定于轮框和爪子的外锁方式，以强调质感及强烈的视觉效果。
HLS 系列结合了 2.4 吋的轮缘，4.5 吋的唇缘深度和延长的棘爪。呈现夸张的视觉效果。而 HH 系列主要突显轮框的铆钉设计，专为搭载宽体套件的改装车以及休旅车而设计。
左为 HLS 系列，右为 HH 系列。
US 系列的设计概念偏向大胆且创新，轮毂爪子由轮圈外缘延伸到轮毂中心盖，由外到内的深凹设计，除了带给人强烈的视觉，也具有放大轮毂的效果。
OS 系列沿用 US 系列的设计架搆，在每个爪子上进行圆角 R 角加工，以强调 3D 效果及结搆。
左为型号 US-03 之设计；右为 US-27。US 系列的设计概念偏向大胆且创新并採用深凹设计。
从另一个角度看，US 系列（左）的设计除了带给人强烈的视觉，也具有放大轮毂的效果。OS 系列（右）沿用 US 系列的设计架搆，在每个爪子上进行圆角 R 角加工，以强调 3D 效果及结搆。
LS 系列突破了轮毂爪子直線或拱型的傳統設計，採用用 50 度凹折的曲線，適合喜歡獨特品味的消費者。
QS 系列特色在於爪子表面有透過 CNC 進行特殊處理。在轮毂烤漆前或完成後以 CNC 刀具車修出波浪紋路。
LS 系列（左）突破了轮毂爪子直线或拱型的传统设计，採用用 50 度凹折的曲线。QS 系列（右）特色在于爪子表面有透过 CNC 进行特殊处理
以上所介绍的轮毂系列，轮毂外型、颜色均有提供客製化服务。若是有意为爱车升级大尺寸铝圈，将亮眼外型再度提升的消费者，可提供颜色、样式客製化的 D2 品牌轮毂，会是独一无二的一个选择。
▲D2客制化轮毂