12月18日
今天上午， 五洲航运的“广星918”轮从广东省汕头广澳港出发，一路向西，途经红海湾、万山群岛、三峡口，穿过南海进入琼州海峡，历时72小时抵达海南省。船上装载的是214TEU内外贸箱，此次执行的是“汕头广澳-洋浦小铲滩”内外贸同船的首航。
在新航线的成功开通背后
凝聚着五洲人的辛勤汗水与不懈努力
为了航线的顺利开通
五洲航运总经理顾超杰亲自挂帅
带领团队深入一线
与两地海关、港口及重要客户
进行面对面的交流
积极推广我们集团在海南的战略布局
通过稳健的步伐和精准的策略
我们逐一克服了重重困难
在各方的通力合作与支持下
我们仅用22天就实现了首航
关于首航
他们这么说
汕头某玩具厂负责人
因年底市场运力紧张，无法满足我们一批急需出运的马来流向货物的全部舱位。在此情况下，中远海运新推出的海南中转新路径为我们解了燃眉之急，其通过内河中转至小铲滩，进而衔接二程 YCX 快线到巴生，相较于原选择路径，可节省大约 5 天时间，有力地保障了我们货物的及时运输。感谢您们！
汕头广澳港
汕头港广澳港区是粤东地区唯一的深水良港，目前已全面实现内外贸一体化运作。近年来，汕头港致力于与船公司加强合作，不断拓宽汕头港航线网络，为本地企业提供家门口的直航服务，建立便捷、高效的海上物流通道的同时，推进汕头港广澳港区建设成为东南沿海区域强港和内贸集装箱的南北转运中心。
华南集运汕头公司总经理 谭海霞
感谢五洲航运助力我们顺利开通汕头广澳-海南洋浦的内外贸同船航线，为汕货出海提供了新路径，为公转水降低了物流成本。让我们携手助力粤东区域高质量发展，一同为落实海南自由贸易港战略贡献力量！
五洲航运总经理助理 潘成
“汕头-洋浦”航线加强了粤东与海南、东南亚的联系，为当地企业提供了更经济、高效的物流出口途径。这是公司响应国家内外贸一体化战略、支持海南自贸港建设的新行动。未来，五洲公司将利用大湾区支线运输优势，增加资源投入，完善海南中转网络，优化航线服务。
五洲航运调度室副经理 徐璐璐
五洲公司目前已开通“惠州港/顺德新港/汕头广澳-小铲滩”内外贸同船航线，明年，我们计划完成所有沿海运力的内外贸同船资质备案，扩大航线规模，同时进一步优化船型配置，助力集运华南地区到海南直航航线再上新台阶！
未来，五洲航运将与华南集运携手，不断拓展内外贸同船服务网络，全力满足客户内外贸货源的出运需求，助力海南自贸枢纽港建设！
