多措并举，我区落实企业新型学徒制试点形成“黄埔模式”

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鉴于新型学徒制对产业工人特别是高技能人才有着强大的促进提升作用，且我区产业工人队伍庞大，有着推进企业新型学徒制的先天优势，企业新型学徒制试得到高度重视，一是高屋建瓴，区人社局主动将新型学徒制试点的工作任务列入重点工作，对工作进程和结果，开展督办；二是强化宣传发动，根据试点任务有针对性选择企业和培训机构开展宣讲，区人社局主要领导亲自参与，并进入企业和培训机构实地调研；三是强化服务落实，明确区职业能力建设中心为落实单位，要求树立典型做好榜样，对试点企业和培训机构进行全方面辅导和支持，力争超额完成工作任务，出新出彩。

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产业发展是经济建设的首要任务，企业新型学徒制必须立足于区域产业，才有生存发展之基，因此，我区在试点企业新型学徒制时，一是首先明确学徒制服务什么产业，确立了围绕产业需求来筛选试点企业的原则，并结合区域产业现状明确了智能制造为首选；二是直接选择行业巨头，在船舶、汽车以及数控这三个最具代表性也最具学徒制推行优势的行业开展试点，确保学徒制试点根基牢靠；三是筛选企业时，将已确立首席技师培养、技能人才自主评价、职工培训制度完善、人才激励机制健全等条件融入考查中，确保学徒制推进过程顺畅。经过严格筛选，中船黄埔文冲船舶有限公司、广汽本田汽车有限公司、广州华南船舶修造厂、广州数控设备有限公司、广州达意隆包装机械股份有限公司5家企业入围并通过备案。

人才需求是企业新型学徒制推行的核心和关键，我区明确企业新型学徒制试点产业和企业后，围绕企业人才需求和学徒培养机构的专业，迅速展开研判，一是突出技术含量高，舍弃企业提出的初级工种，最终确定申报备案613人，其中中级工94人，高级工161人，技师334人，高级技师24人，高级工以上占比近85%；二是突出工种稀缺性，舍弃企业提出的普通工种，审核通过备案的工种主要为电工、钳工、焊工、车工、机床装调维修工、汽车维修工、船体装配工等，其中广州市紧缺工种占比超70%；三是最大程度扶持特殊工种，本次备案过程中，中船黄埔文冲船舶有限公司申报备案266人，培养目标全为技师，培养难度极大，但考虑到其工种的稀缺性和企业的现实需求，为将学徒制落到实处，区人社局在审查时，给予一次通过。

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课程设置是企业新型学徒制与传统技能人才培养的最大区别，在落实时，更需要时间精力，以求人才培养与企业应用无缝对接。一是根据培训工种的难度和级别，审查确定申报备案工种的培养期限，中级工至高级技师设置一般为1－2年，考取学历毕业证书的最长设置至3年；二是详细审查企业的培养方案，特别要求课程设计要紧跟“企校双制，工学一体，企校双师联合培养”模式，量身定制，要求突出企业主体责任，重点由企业导师在岗带徒传技，同步结合培训机构理论知识强化教育，最终实现理论与实践有机结合，力争学徒学有所用，学有所成；三是将企业应用领域的安全生产规范、工匠精神和职业素养融入培育课程，要求企业和培训机构同步灌输，以确保学徒素养出众、德才兼备。

培养成才是企业新型学徒制的终极目标，区人社局对新型学徒制培养成才设定了严格的检验和考核标准，一是强化企业和培训机构的管理监督，定期不定期抽查企业学徒制培训的开展情况，确保培训过程不缩水、培训内容不打折；二是设置补贴门槛，对于经学徒制培训后，未能取得职业技能等级证等职业资格相关证书的，不予资助；三是确立违法违规处置办法，对违反规定虚报、套取、骗取补贴的，直接取消其学徒制试点资格，并对法人和相关工作人员追责。