近日我司完成了浙江独山能源年产220万吨PTA设备运输项目。
浙江独山能源PTA项目分两期建设，计划总投资70亿，引进国内外先进设备，生产核心装置皆采用行业领先绿色化、智能化PTA生产工艺技术，将形成年产220万吨PTA的生产能力。
第一件设备在项目现场吊装
我司为满足荷载要求投入SPMT等适宜车辆，进行了48件设备的运输作业。其中，300吨以上设备共计11件，最大件62m×9.1m×9.6m,重量670吨。所有设备由平湖独山港码头浮吊装车，公路运输到项目现场车板交货。
作业前工具箱会议
我司技术人员为保证运输安全，反复讨论修改运输方案，解决了重重难题：
码头栈桥长度约500m，码头前沿均布载荷为4t/㎡，码头栈桥为1.5t/㎡，桥梁不满足运输承载条件。300吨以下的37件设备通过增加车组投影面积结合车辆技术，和加固桥梁本身强度来满足通行要求。300吨以上的11件设备，对桥梁陆侧钢管桩位置桥梁本身强度进行加固来满足通行要求和乘每月大潮汛利用浮吊码头前沿吊装，移泊至码头钢管桩位置进行浮吊卸船装车作业；
码头前沿吊装
通行道路上朝阳河桥和海河路桥不满足运输承载要求；通过设计院论证设计，采用满堂加固方式，桥梁仪器监测来满足运输安全；
朝阳河桥满堂加固
码头与栈桥连接的坡道长度58m，通过拉长坡长进行降坡处理
拉长坡长降低栈桥坡度
长车组转弯半径不足，无法转向进入出门道路；通过换装的方式，过栈桥使用满足设计值要求的车组，在下了引桥坡道后进行换装，换成公路运输车组。
最大件设备
直径最大设备通过高压线
此项目从2018年12月17日开始实施，截止到2019年4月30日，已经运输完成44件设备。我司保证了浙江独山能源PTA项目的建设进度，创造了独山港开港至今上岸体积最大、吨位最重设备的纪录，完美展示了中海广瀛品牌效应和良好口碑。
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