为助力郑州市“无废城市”建设，郑州经开区将“无废城市”建设与地区发展深度融合，聚焦经开区绿色低碳高质量发展，强化产业链协同创新，稳链补链，打造绿色、可持续的产业链供应链，形成以汽车、零部件、装备制造、现代物流等产业主导的绿色低碳循环产业链，推进减污降碳协同增效。
郑州市生态环境局经开分局“无废城市”建设培训会
为充分挖掘“无废”潜能，经开区以打造国家级绿色园区为目标，积极开展区域内“无废工厂”建设。上汽郑州分公司全力创建“无废工厂”，实现原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化、管理精细化。郑州宇通重工有限公司落实全过程监管和“随产随清”制度，一般工业固体废物和工业危险废物处置率均达到100%。河南省超亚医药器械有限公司采取节能环保的技术和生产方式，推动公司“无废工厂”和绿色工厂的建设。河南嘉晨智能控制股份有限公司开展绿色工厂、绿色产业链建设，推动减污降碳协同增效，其单位产值碳排放量为0.011t CO2/万元，单位产值能耗下降6%。
超亚医药建设“无废工厂”
为持续推进能源结构优化，提升可再生能源利用比例，经开区大力推动空气能、地热、光伏发电发展，提前完成了“电代煤”“气代煤”双替代改造任务，累计建成海尔创新产业园、京东亚洲一号南区、华润河南医药有限公司等24家分布式光伏项目，完成装机功率5万千瓦，提升了区域内清洁能源使用率和装机功率。截至目前，经开区已建设充电站37座，充电桩2400多个，构建了电动汽车服务生态圈；引进社会资本投入3.14亿元，建设7个安置区清洁取暖项目，采用空气能、地热等清洁能源代替传统煤、气供暖，供热面积257万平方米，全年可减少二氧化碳排放11万吨。
华润河南医药分布式光伏发电
为健全动力电池梯次利用体系建设，打造动力电池梯次利用循环产业链，经开区以郑州深澜动力科技有限公司、宇通客车股份有限公司新能源分公司等龙头企业为依托，通过多种形式共建、共用电池回收渠道，构建电池检测及分级能力，建立完善贮运管理体系，保证区域内动力电池安全收集、贮存和运输。为构建园区“电池生产—销售—回收—再生资源—电池生产”循环产业链，经开区大力推广动力电池梯次利用产品，鼓励在政府投资工程、重点工程、市政公用工程中使用获证梯次利用产品。
深澜动力电池分级
同时创新培育氢燃料电池汽车产业链。经开区宇通客车股份有限公司成立行业内首个燃料电池与氢能工程技术研究中心，并牵头组建郑州市氢能与燃料电池汽车产业研究院，始终坚持问题导向，开展关键共性技术攻关，在新能源客车高效动力系统与节能、动力电池集成与管理等方面取得重大突破，提升氢燃料电池车氢耗、低温启动等关键指标及整车性能达到国内领先水平，形成以创新带动企业群体发展、提升产业竞争力的新局面。目前，经开区建成河南省首座加氢站，加氢能力达到1210公斤/12小时，满足60辆12米燃料电池公交车的加氢需求。氢燃料电池客车也实现小规模推广应用，渣土车、水泥罐车、环卫车等新能源车型完成开发。另外，位于经开区内的海马汽车开发了国内首台70Mpa氢能MPV样车，加快氢燃料电池乘用车产业化发展。
宇通专用车加氢站
随着国家工业化进程不断推进，工业固废产生量处于高位运行，“无废城市”建设迫在眉睫。在碳达峰碳中和战略中，工业园区作为密集碳排放生产活动的承担主体，绿色低碳发展自然成为了实现“双碳”目标的重要途径。“十四五”期间，郑州经开区将在新发展格局中勇担国家使命，更好发挥产业优势，在构建绿色低碳现代产业体系、提升绿色低碳发展综合承载力、激发城市绿色低碳发展活力等领域先行先试、攻坚突破，探索国家级经开区实现“碳达峰”“碳中和”的特色路径，积极打造可复制推广的“低碳园区样板”。推动产业链、创新链、人才链有机融合，形成以创新带动企业群体发展、提升产业竞争力的新局面，把经开区打造成创新高地、创新策源地和人才高地。
来源：中国无废城市建设。本号对转载、分享、陈述、图片、观点保持中立，图片文字均来自网络，目的仅在于传递更多消息。版权归原作者。有版权方面不当之处，欢迎回消息告知删稿事宜，本号将尽快处理。谢谢