马自达众多车型中，CX-5首先搭载Skyactiv-G发动机，加上漂亮流线的外型，运动版的外观，CX-5深受年轻人的喜爱。这年头开一款普通的SUV注定不能引来路人关注的目光，但利用改装避震降低车身能让车的视觉效果更出众之余还能提升操控性能。
本期D2RACING给大家带来这台 马自达CX-5 安装D2绞牙避震器(街道版)，主要设计方向是针对车辆操作性的提升，拥有36段阻尼可调及车身高低可调，又兼顾了日常出行的需求。为了满足顾客的需求，对于我们车型表上没有的车型，我们有提供订作的服务。
▲【D2避震器组装过程】
在制造工艺上，D2在中国本土销售的避震均针对中国路况而设计，对避震油压阻尼和弹簧K数进行了本土化调教。同时在生产设备上也投入巨资，引入目前世界先进的设备，例如数控CNC精密车床、全自动机械手臂、避震器弹簧自动化制造机器、研磨光滑RA检测机、金属材质化验机、微弱异声监听器、避震油线性化验机、偏心轴测试机等等，高水平的制造工艺也使其获得FIA、TUV认证。
▲【D2避震器外观零件】
马自达CX-5的D2避震器弹簧K值：前8.7K 后6.3K
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▪D2Racing拥有超过20年的产品调试经验。
▪通过ISO 9001：2015以及TUV，VIA和JWL认证，我们确保我们的产品一步一步地经过严格的标准生产。
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