前两天“无补贴”让秋意渐浓的空气又冷了一些，欧盟委员会如雪中送炭般，提前宣布在9月3日午夜结束欧盟对中国太阳能光伏电池和组件的反倾销和反补贴措施。
欧盟委员会在发表的声明中表示，将结束欧盟自2013年起对中国对太阳能光伏电池和组件征收的反倾销和反补贴措施。因此，最低进口价格（MIP）措施将在9月3日午夜正式到期。
欧洲市场的开放，给了我国光伏企业一个可以喘息的时间。同时，也给了我们借鉴学习的机会。
没补贴怕啥！欧洲很多国家光伏补贴早就取消了，发展照样迅猛，今天伏妹儿先带着大家看看德国，看看人家早就取消补贴的德国，现在已经到处都是光伏了！
今天咱们主要看看人家德国在交通领域是怎么推广光伏的。
德国主要交通构成
1
火车
2
市内公共交通
3
有轨电车
4
摩拜单车
5
电动汽车和充电设施
6
自行车道及各类共享单车
7
机场
火车
柏林的主火车站。既是城际火车的主火车站，也是市内城铁的枢纽站之一。
以玻璃和钢为主要建材，透光性很好。
火车站融入光伏元素，光伏项目保持了一定的透光性，不但没有影响光照，而且减轻了阳光曝晒。光伏与建筑的融合做得非常好。
火车上标着自行车的符号，表明这节车厢可以带自行车。
在德国多个火车站看到站台中间用玻璃作天窗，既遮雨，又不影响透光。
乘客携带的折叠式自行车
市内公共交通
柏林主火车站。火车、城铁在这里换乘。
公交车站
公交大巴与自行车道
低碳出行与远处屋顶的新能源
路边陈列的摩拜单车
有轨电车
弗莱堡市中心的有轨电车，当地居民重要的出行方式
电动汽车和充电设施
邮局开发的电动物流车，目前邮局已经跻身于德国的汽车公司行列
光伏车棚与电动汽车
光伏车棚下的特斯拉电动汽车
充电桩的核心部件在这里了，并不在桩里，桩只是个插座而已，这样可以减少用地。更关键是，这些车辆都是智能充电，充电时段和充电功率智能调控，给电网提供灵活性。电动汽车充的电是风光电，而不是煤电！
自行车道以及各类共享单车
自行车道
自行车锁铁栏杆上是常态
共享单车
机场
出了候机厅，没有廊桥，也没有摆渡车，直接走到飞机旁。
看见没有，早已经取消补贴的德国，如今已经遍地是光伏、处处是零碳发展理念。
所以取消补贴并不可怕，只有平价上网了，光伏应用范围才会越来越广！
德国的今天，就是咱中国的明天！