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一条充满挑战的赛道，
一群热爱赛车的车手和工作人员，
一场将赛车运动诠释的淋漓尽致的比赛，
天津站注定将在CEC史册上留下厚重的一笔。
Round01
气温有多高，赛道就有多“热闹”
7月27日，CEC天津站在高达40度的高温下拉开帷幕，在排位赛中跑出全场第二快的GYT Racing车队87号赛车在头排起步。
由于天津赛道融合了一部分街道路面，赛道的复杂程度和变数超过预期，87号赛车在比赛中甚至出现了和对手轮对轮的对抗，激烈程度可见一斑。最后，张恺麟和王俊尧两位车手耐住高温，经过激烈的拼搏成功拿下了第一回合的全场第二，组别第一。
两位女车手贾浚瑜和魏庆沁在17号赛车整体速度不占优的情况下，发挥出了相当高的竞技水准，最终拿下组别第7的成绩。177号和147号赛车则出现了不同程度的机械故障，不得不进站维修，损失了大量时间，最终在首回合位列组别第12和第15位。
而相比赛场上的火热，车队技师和工作人员也展现出了他们的高效和令人敬畏的职业素养，在多辆赛车出现状况的情况下，顶着高温，依然能及时的完成维修任务。
Round02
现在所面对的曲折
都将成为下一次胜利的基石
次日，CEC天津站迎来第二回合较量，高温依旧却意外频发。
87号赛车在比赛前段，一路领跑，稳坐全场第一。本以为此次冠军能顺利到手，却没想到，在交棒后赛车遇到了半轴断裂问题，不得不推回维修区进行修理。技师又一次展现出了他们的高效，在30分钟不到的时间内就把赛车修复，而车手赵林也不负众望，最后为车队带回一个宝贵的季军！
17号赛车与177号赛车因为出现严重碰撞，中途一度退出比赛，好在技师快速修复，两台赛车重回赛场。在余下的比赛中，17号赛车的两位女车手在没有任何降暑装备的条件下坚持跑完全程，其中魏庆沁足足跑了80多分钟，且圈速惊人，巾帼不让须眉的精神令人敬佩。
147号赛车虽然因为第一回合的机械故障落至末尾，但在黄见宸和吴怡帆两位“老将”的奋力追赶下，最后在积分区内完赛，并且还刷新了国家B组中的最快单圈2分00秒。
虽然在天津站的比赛中，GYT Racing 车队未能摘得胜果，但无论是车手也好，车队的技师和工作人员也罢，都完美诠释了赛车是一项需要团队协作才能完成的体育运动，也通过团队的精彩配合为我们充分展现了赛车的魅力。
“天将降大任于斯人也，必先苦其心志饿其体肤。”车队现在所经历的曲折，希望会成为下一站上海站上获得胜利的基石！
Real Sports Damper 竞技用减震器
将性能发挥至理想状态!
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在本场比赛中，KYB依旧为GYT Racing车队提供减震器上的支持。面对40多度的高温和天津赛车场复杂的赛道属性，所提供的Real Sports Damper竞技用减震器凭借其32段阻尼调整的设计外加类金刚石(DLC)加工工艺，充分发挥了其高品质和耐久性强的特点，使得车手能够安心的挑战极限速度，将性能发挥至理想状态！
此次CEC天津站比赛KYB也诚邀当地经销商现场观战，零距离感受赛车的魅力和KYB竞技减震器的强大实力。在之后的CEC比赛中，我们也会陆续邀请各地经销商来到现场观战，加强KYB与经销商之间的互动，让大家对KYB品牌有更深刻的认识。
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