厦门高崎国际机场T4航站楼为扩建工程,位于现有候机楼的东北侧,由主楼和指廊组成。屋面呈马鞍形,以“大鹏展翅”的靓丽外观为设计理念。总建筑面积约9.7万m2(含半地下室),幕墙面积约6万m2。


项目名称:厦门高崎国际机场T4航站楼
建设地点:厦门高崎国际机场内
工程规模:总用地面积29814.540m2,建设用地面积29814.540m2,建筑面积43000 m2,其中幕墙建筑面积6万m2
资源类型及开发量:总用地面积29814.54m2,建设用地面积29814.54m2,建筑面积43000m2预计接待旅客1000万人次/年。
T4航站楼二期工程主楼分项面积表
层数 |
地面(楼面)标高 |
建筑面积 |
备注 |
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一层 |
0.000-2.000 |
13011 |
39500 |
|
下夹层 |
6.000 |
300 |
||
二层 |
8.000 |
12100 |
||
上夹层 |
13.000 |
14000 |
主楼全部上夹层 |
|
铝蜂窝板、180条形板、U型铝挂板、百叶等铝合金天花系统使得室内视觉效果极佳。


天花吊顶系统的技术参数
材质 |
优质3003铝合金板;节能光反射钢板 |
厚度 |
铝合金板厚度选择范围:0.6-1.2mm |
节能光反射钢板厚度选择范围:0.4-0.8mm |
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表面处理 |
铝合金板表面处理:喷漆、喷粉、辊涂、阳极氧化、覆膜 |
节能光反射钢板表面处理:辊涂硫酸钡涂层 |
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颜色 |
铝板颜色选择:参考奥雅丽固色卡,亦可根据客户要求调色 |
节能光反射钢板颜色选择:主要为白色 |
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规格 |
宽度125mm、175mm;长度3000mm |
龙骨 |
热镀锌钢板,表面可做成烤漆,可提供白色、黑色 |
吊装系统 |
Φ8mm吊杆 |
冲孔孔径 |
Φ0.8mm、Φ1.0mm、Φ1.8mm、Φ2.5mm(背面粘贴Soundtex吸音无纺布) |
吊杆间距 |
1200mmX1200mm |
龙骨间距 |
按天花板模数排放 |
最小净空 |
250mm |
综合系统 |
建议测出光照明,风管为侧送风。可与照明灯具及空调系统配合。 |
天花吊顶用材——铝蜂窝板

铝蜂窝板相关技术参数
| 项目名称 | 技术参数 |
| 平拉强度 | 平均值2.25MPa |
| 最小值2.02MPa | |
| 平压强度 | 1.24MPa |
| 平压弹性模量 | 84.8MPa |
| 平面剪切强度 | 0.63MPa |
| 平面剪切弹性模量 | 11.9MPa |
| 弯曲刚度 | 2.16×109N.mm2 |
| 剪切刚度 | 3.58×105N |
| 滚筒剥离强度 | 平均值52.8N.mm/mm |
| 最小值48.7N.mm/mm |


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