重磅好消息！
广汕路八车道将于2019年12月30日前
全！线！贯！通！
2019年7月13日上午，开发区总规划师陈智勇在新龙镇主持召开广汕路、九龙大道广汕立交项目推进会，协调解决各项目在推进中出现的问题。他要求各方必须快马加鞭，真抓实干，攻坚克难，必须按照四个节点完成目标。
1、7月30日前完成广汕路全线围蔽，立交周边绿化景观工程完工；
2、8月30日前立交东西向落地；
3、9月30日前广汕路一标段完工；
4、12月30日前广汕路八车道贯通。
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会议对新龙镇各村的留用地落地问题和土地利用规划调整问题进行了研究，要求有关部门尽快落实。
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广汕公路天河、黄埔至增城段，曾在2010年亚运会前后大规模改造过，两头路段皆拓宽为8车道，照明、绿化悉数修葺一新。然而，在金坑-镇龙段却留下“手尾”。
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广汕公路金坑至镇龙段近10公里长路，仅双向四车道，既无绿化带和隔离带，又无斑马线和红绿灯、路灯，豁口、路口众多，通行水平大受影响。
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目前，这一段路为双向四车道的一级公路。改造后将变身双向8车道，比现在整整拓宽一倍。根据“攻城拔寨”计划表，广汕公路(金坑-中新段)改造工程线路全长9.3公里，实际改造道路长8.6公里，道路红线宽度按60米控制，按城市主干道标准建设。
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改造型式：九龙大道主线采用下沉式立交，广汕路主线采用跨线桥，并在广汕路上设置2座南北向人行过街地道。
道路等级：城市主干道。
设计时速：主线60千米/小时，辅道40千米/小时。
道路宽度：九龙大道下沉段双向10车道（隧道6车道+辅道4车道），路宽57米。广汕路跨线桥段双向10车道（跨线桥6车道+辅道4车道），路宽60米。
九龙大道隧道：双向6车道，净宽26.9米，长610米，最大纵坡4.9%，闭口段162米。
广汕路跨线桥：双向6车道，宽28米，长382米，引道长268米，全长650米，最大纵坡3.98%,主跨为60米。
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根据进度表，2019年7月30日立交周边绿化景观工程完工；8月30日前立交东西向落地。 据广州高新建设开发有限公司征地办项目负责人介绍，该项目所有关键拆迁协议已进入“清零”阶段。按照目前施工进度，南北向道路已在7月1日通车，东西向道路力争8月底通车。
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地铁21号快线9月底全线开通、广汕路八车道12月底全线贯通，公路交通及轨道交通利好不断，这对于改善镇龙与周边板块之间的交通联系，加强各板块之间的互联互通，全面提升新龙镇经济发展的硬环境有着重大意义！届时中泰天境家门口的交通将会极大升级，业主出行便利性大大提升！
▲镇龙站实景图
镇龙站旁目前唯一在售楼盘——中泰天境
随着21号线、14号线双地铁正式开通，未来还将与穗莞深城际无缝连接，三轨道交汇处镇龙的区位优势开始迎来质的飞跃。
中泰天境作为目前镇龙站旁唯一的在售楼盘，在出行上，天境业主优先享受到乘坐地铁往返广州各区的便捷生活！也正因为如此，中泰天境项目成为了广州东部楼市炙手可热的焦点楼盘。
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1.本宣传资料制作时间：2019年07月15日。文内所涉面积均为建筑面积，预售证号：穗房预（网）字第20160765号；备案名：中泰天境花园自编三期。推广名：中泰天境。本宣传资料为要约邀请，不作为要约或承诺。
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